Vialidad anunció que el bacheo de la Ruta 74 se iniciaría en un mes y analiza la repavimentación

Un paliativo

 

También indicó que en Vialidad le manifestaron que promediando 2013 se llevaría adelante una licitación para la repavimentación de la Ruta Provincial 74, entre Ayacucho y Tandil.
En este sentido, agregó que Curetti le explicó que “ese fresado y bacheo duraría unos dos años, más no” y si bien celebró el anuncio de la repavimentación, reconoció que “nosotros tenemos que estar vigilantes”.
Por otra parte, sostuvo que Alberto Pérsico, jefe Departamento Zona X de Vialidad, informó en la reunión que se está arreglando el tramo de la Ruta 29 entre la rotonda de la 74 y Ayacucho.
“Está muy mala también. A nosotros nos dijeron que estaban trabajando, pero a la vuelta de La Plata pasamos por ahí y no había nadie”, confió.
Además, Pérsico les comentó que sufren el robo de carteles, pero aseguró que van a señalizar y demarcar toda la ruta, sumado a la colocación de una balanza móvil en la intersección de la 74 y la 29.
Por último, el titular de Vialidad le solicitó que les pida a los legisladores que aprueben la erogación para los proyectos de los arreglos de las rutas, ya que otro de los problemas radica en que no hay presupuesto. 

 

Nueva licitación

 

Por otro lado, la Dirección de Vialidad informó que el último martes, casi en simultáneo con la audiencia por el recurso de amparo presentado por el diputado Mauricio D’Alessandro y Nilda Fernández -que se tramita en el Juzgado Correccional 1 de Tandil-, se llevó a cabo la licitación pública 2, correspondiente a la obra microaglomerado asfáltico en frío y señalización en la Ruta Provincial 74, tramo Ruta Provincial 29 y Ruta Nacional 226, en jurisdicción de los partidos de Ayacucho y Tandil.
La obra tiene un presupuesto oficial de casi 8 millones de pesos y tuvo un sólo oferente.
El administrador general de Vialidad, Ricardo Curetti, manifestó que “esta obra viene a sumarse a la ya licitada en los primeros días del corriente año, que preveía la ejecución de un fresado corrector y bacheo en el mismo tramo”.
Y confirmó que en los próximos días se estaría en condiciones de firmar la resolución, adjudicando los trabajos a la empresa Sorsa SA, por un monto de 5.005.559,85 pesos.
“Si bien con estas dos obras se logrará mejorar la serviciabilidad (sic) del tramo al restituirse superficialmente la capa de rodamiento, por tratarse de una ruta turística y productiva de gran importancia regional, se están evaluando alternativas que contemplen el refuerzo del paquete estructural en los próximos años”, concluyó Curetti.

 

Los detalles

 

La última obra licitada comprende el recubrimiento de la calzada de rodamiento en la totalidad del tramo con un microaglomerado asfáltico en frío tipo II.
Además, prevé la demarcación horizontal y la señalización vertical en tramos rectos, en curvas, en puentes y/o en cualquier accidente del camino que así lo requiera.
La obra tiene un presupuesto oficial de 7.917.249 pesos y se presentó una sola empresa, Cleanosol SA, que ofertó la suma de 9.490.612,58 pesos.