Yannantuoni se impuso en Córdoba, donde Leonel Pernía hizo su negocio
En una carrera desnaturalizada por la lluvia, Fabián Yannantuoni se adjudicó ayer el triunfo en la penúltima fecha de Súper TC 2000, disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
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“Patito”, ganador con el Peugeot 408 número 2, fue escoltado por Esteban Guerrieri (Toyota Corolla), completando el podio Manuel Mallo (Ford Focus).
El cuarto puesto fue para el Chevrolet Cruze de Norberto Fontana, quien precedió a Leonel Pernía (Renault Fluence). El tandilense terminó aferrado a un importante resultado que le permitió permanecer en el puesto de escolta en el certamen con el que llegó a Córdoba, pero ahora a apenas medio punto del líder Néstor Girolami (Peugeot 408), quien finalizó 12mo.
Tras una largada con piso seco, una lluvia por momentos pertinaz condicionó el normal desarrollo de la final en el Cabalén. La mayoría optó por mantenerse con gomas lisas, y algunos pocos prefirieron el ingreso a boxes para efectuar el recambio.
Quien más perjudicado con su estrategia resultó fue Agustín Canapino, que ingresó a boxes a falta de dos vueltas y de inmediato ingresó el pace car con el que finalizaría la prueba.
Franco Vivian partió desde el sitio de privilegio, tomó la punta desde el comienzo y su camino a la victoria parecía inexorable, hasta que su Chevrolet Cruze se le volvió ingobernable y debió contentarse con un sexto puesto.
Una frustración no menor fue la que vivió Facundo Chapur, que mientras lideraba pasaba a liderar el campeonato. Pero a menos de siete giros para la bandera a cuadros su Fiat Linea se despistó y quedó inmerso en la leca.
Así, Yannantuoni, quien largó en el puesto 19no., heredó la punta y se encontró con una victoria inesperada, propiciada más por imponderables ajenos que por virtudes propias.
Pernía resistió
Leo Pernía terminó redondeando un fin de semana muy favorable en el Cabalén cordobés, cosechando 14 puntos que le permiten situarse segundo en el campeonato, a apenas media unidad del campeón “Bebu” Girolami.
El sábado, el tandilense demostró que su Renault Fluence estaba en condiciones de dar pelea en los primeros planos. Fue segundo en la clasificación, a apenas 20 milésimas del “poleman” Canapino.
Pero el sistema de penalizaciones lo mandó al séptimo lugar de la grilla, en la segunda serie. Ello y las dificultades que implica efectuar un sobrepaso en el trazado cordobés le impidieron a Leo ser protagonista en su batería, arribando tras las ocho vueltas en la misma posición en la que partió.
Al ser su serie la más lenta, Pernía largó la final desde el cajón número 14. Aprovechó algunos abandonos para progresar y más tarde le arrebató el 11mo. lugar a Damián Fineschi. Luego, pese a no ingresar a boxes a cambiar neumáticos, el tandilense logró “domar” el Fluence, independientemente de alguna esporádica “visita” a la banquina. Los masivos despistes premiaron a Pernía con un quinto puesto invalorable para sus aspiraciones de llevarse la corona de San Luis. Allí, la categoría cerrará su cuarta temporada el 20 de diciembre, en una fecha con puntaje especial.
Sigue con el rombo
Tras dilatadas negociaciones, Leonel Pernía llegó a un acuerdo para continuar ligado a Renault en la temporada 2016 de Súper TC 2000.
La marca del rombo tendrá seis pilotos, divididos en dos estructuras. En una, la conducida por Marcelo Ambrogio, quienes acompañarán al tandilense serán Ignacio Julián y Facundo Ardusso, flamante incorporación. En la otra estructura, comandada por Sergio Polze, se alistarán Christian Ledesma, Emiliano Spataro y Germán Sirvent, la otra cara nueva de Renault.
Cumplió las 50
Con la de ayer en Córdoba, el Súper TC 2000 llegó a las 50 carreras. La moderna categoría, desprendimiento del TC 2000, tuvo su fundación en 2012, año en el que se consagró José María “Pechito” López. Al año siguiente, el título quedó en manos de Matías Rossi, mientras que la temporada pasada permitió el festejo de Néstor Girolami.
La primera competencia fue ganada por Rossi, el 10 de marzo de 2012, justamente en el Cabalén. Lo escoltó el brasileño “Cacá” Bueno, autor de la pole, y completó el podio Christian Ledesma.
FINAL
1º Fabián Yannantuoni
2º Esteban Guerrieri
3º Manuel Mallo
4º Norberto Fontana
5º Leonel Pernía
6º Franco Vivian
7º Emiliano Spataro
8º Matías Muñoz Marchesi
9º Ricardo Risatti
10º Agustín Canapino
11º Mariano Werner
12º Néstor Girolami
13º Matías Rossi
14º Matías Milla
15º Facundo Ardusso
1º SERIE
1º Franco Vivian
2º Agustín Canapino
3º Norberto Fontana
4º Christian Ledesma
5º Lucas Benamo
6º Emiliano Spataro
7º Damián Fineschi
8º Ignacio Julián
2º SERIE
1º Facundo Chapur
2º Facundo Ardusso
3º Ricardo Risatti
4º Carlos Merlo
5º Esteban Guerrieri
6º José M. Urcera
7º Leonel Pernía
8º Matías Rossi
CAMPEONATO
1º Néstor Girolami 154
2º Leonel Pernía 153,5
3º Matías Rossi 143
4º Agustín Canapino 142
5º Facundo Chapur 141,5
6º José M. Urcera 140
7º Emiliano Spataro 135,5
8º Esteban Guerrieri 95
9º Facundo Ardusso 86,5
10º Fabián Yannantuoni 80
11º Christian Ledesma 78,5
12º Matías Muñoz Marchesi 78
13º Franco Vivian 77
14º Lucas Colombo Russell 70
15º Norberto Fontana 66
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