Aseguran que hay una mayor tendencia a la compra de vehículos usados que nuevos

En el Día del Comercio Automotor, El Eco de Tandil dialogó con Mauricio Hernández, empleado de Gama Multimarcas quien explicó que la venta de automóviles cero kilómetro está un poco complicada, sobre todo teniendo en cuenta que “no hay muchas entregas”.

“De a poco se viene trabajando, con aumentos mensuales, pero dentro de todo venimos bien, no es como las épocas anteriores pero se viene bien dentro de todo”, señaló. 

Sin embargo, afirmó que “está costando un poco más que el año pasado la venta, por la inflación que ha habido no sólo en el mercado automotor sino en la vida misma”.

“Con los aumentos está complicado porque la gente no llega a veces a comprar los vehículos”, puntualizó.

Y aseguró que si bien la venta de autos cero kilómetro bajó respecto al año pasado, “siempre existen algunas líneas de créditos particulares o subsidiados que se van trabajando igualmente”. 

La venta de usados

“Nosotros vendemos cero kilómetro de todas las marcas, y usados, vendemos los nuevos y vamos tomando los usados seleccionados, y los usados se están vendiendo dentro de todo bien”, indicó.

En ese sentido, explicó que la gente busca más los vehículos usados por una cuestión económica y también debido a que hay muy poca entrega de automóviles cero kilómetro.

Lo que más se busca en cuanto a usados, especificó, son vehículos con pocos kilómetros y pocos años. 

Respecto a los problemas de entrega de los cero kilómetro, aseguró que está sucediendo en todas las marcas que algunas incluso tardan muchos meses en llegar, y otras tardan menos pero de cualquier modo hay demoras. “El tema es que no se congelan los valores, entonces eso complica un poco pero dentro de todo venimos trabajando, que es lo importante y principal”, sostuvo. 

En cuanto a los incrementos, detalló que los precios aumentan entre un 5 y un 6 por ciento mensual, lo cual consideró “es mucho para el valor de los autos”.

Lo más vendido 

En lo que concierne a lo más vendido en autos cero kilómetro, señaló que “se vende un poco de todo” pero indicó que en el caso del comercio en el cual trabaja se venden muchas camionetas doble cabina, Amarok y Hilux, y la nueva tendencia es el auto SUV de cinco puertas, al cual describió como un vehículo “familiar”. 

En lo que respecta a los usados, también aseguró que es variada la venta pero que principalmente se busca que “sean autos buenos seleccionados y con pocos kilómetros, en buen estado, con esos requisitos se puede vender cualquier unidad”. 

“Los autos que tienen un poco más de kilómetros se trata de no tomarlos o tomarlos con un valor accesible para que se pueda vender”, indicó. 

La financiación 

Por su lado, Omar García, de Garbat Automotores, aseguró que “el tema de venta viene con altibajos, hay semanas que se trabaja más, otras que se trabaja menos”.

“La gente a veces compra y otras prefiere esperar a ver si sube el dólar o hay una tasa más baja de financiación, que algunos clientes toman financiación y es atractivo porque son cuotas fijas y en pesos, con eso consideran que en el tiempo se diluye la cuota”, afirmó. 

 En cuanto a los problemas de la demora en la entrega de cero kilómetros, señaló que “no encontramos vehículos para reponer al momento de la venta” y aseguró que los precios del cero kilómetro siguen subiendo mes a mes.

“Lo económico no está bien en el país en general, entonces también repercute en la venta de vehículos”, sostuvo.

Y sostuvo que “con respecto a la financiación hay planes un poco más atractivos ahora que los bancos han salido a competir con unas tasa más bajas”.