El encuentro contó con la presencia de unas veinte empresas, líderes en los segmentos autos, motos y maquinarias. Convocada por la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina, el intendente Miguel Lunghi estuvo en la apertura. El presidente de la entidad, Sebastián Beato, informó que las ventas en Tandil crecieron un 54 por ciento, lo que desafía a las empresas.
Tal como ocurrió con el Mobi, Fiat vuelve a ofrecer el Argo en la Argentina, luego de haberlo discontinuado, a fines de 2023.
En el acumulado del primer cuatrimestre del 2025 el sector produjo 159.521 vehículos. Si bien el balance continua siendo negativo, resulta importante la suba para recortar la caída.
Fiat presentó el nuevo Cronos, con novedades de diseño, más equipamiento y mejoras en seguridad.
Renault Argentina presentó oficialmente el Arkana E-Tech Hybrid Esprit Alpine, el primer crossover híbrido de la marca en el país, que se posiciona entre la Duster y el Koleos.
El hatchback deportivo de Toyota para el Segmento B (chico) estrena un rediseño en nuestro país; sus principales novedades son mecánicas.
Renault presentó en nuestro país una sutil actualización del Kwid, con mejoras en la variante Iconic que ahora incorpora la versión “Outsider”.
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En los últimos días, Volkswagen presentó finalmente al Tera, su SUV del segmento B (chico) que se lanza en la región como el “sucesor del Gol Trend”.
La Chevrolet Montana suma en nuestro páis la versión de corte deportivo, denominada RS. Así, se suma a las opciones ya existentes LT, LTZ y Premier.
Desde Adefa destacaron que lo acontecido durante el primer trimestre acompaña a la tendencia que habían anticipado.
Desembolsará US$ 580 millones para producir un nuevo modelo de pick-up mediana, informó la empresa.
En el aniversario de la fábrica cordobesa, el evento recorrió su historia pero con la visión centrada en el futuro y en el proyecto Niagara.
