Aseguran que la situación de las agencias de viajes es “crítica” y que se está tornando “insostenible”
Pablo Vallarino, de Buquebus, explicó que al ser una de las actividades que tiene “facturación cero” y sin posibilidad por el momento de vender algún tipo de producto, muchas agencias no pueden hacer frente a los gastos y se ven obligadas a cerrar. Además, admitió que el año ya venía siendo deficitario antes de la pandemia. “Nuestra actividad está prácticamente al borde de la extinción”, lamentó.
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Al igual que muchas actividades, la de las agencias de viajes se vio considerablemente afectada por la cuarentena y sobre todo por tratarse de uno de los rubros que por el momento no tendrán posibilidad de vender algún tipo de producto. Con “facturación cero”, aseguran que la situación se está tornando “insostenible”.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEn diálogo con El Eco de Tandil, Pablo Vallarino, de Buquebus Turismo, explicó que “hoy por hoy estamos pura y exclusivamente con los chicos trabajando desde las casas, y atendiendo a la gente que tenía viajes contratados, y que por la cancelación y reprogramación de vuelos y servicios terrestres están necesitando gestionar nuevas fechas”.
En ese sentido, señaló que “cada una de las compañías está tomando políticas diferentes, así que estamos pura y exclusivamente abocados a eso”.
“Hasta no tener realmente una fecha certera de cuándo se van a restablecer los vuelos, cuándo se van a empezar abrir las fronteras y todos los protocolos que ya se están utilizando, nos vamos a mantener de la misma forma, con los chicos trabajando desde casa”, afirmó.
Y sostuvo que “nosotros somos intermediarios, entonces todos estos servicios ya estaban abonados a su respectivo prestador, que son los hoteles, las empresas de traslados y las compañías aéreas, y cada uno tiene una política distinta, entonces es ver de qué forma podemos asistir y acompañar a los pasajeros en todo este período”.
En ese contexto, manifestó que “prácticamente ninguna aerolínea ni hotel está ofreciendo reintegro, lo que están haciendo son cambios de fecha, con misma ruta pero cada aerolínea y hotel tiene una política diferente, intentan comprender la situación de ambos lados”.
En cuanto a las familias que se encontraban varadas en otros países, contó que tuvieron el caso de cuatro pasajeros, cada uno de ellos en distintos lugares cuando se cortaron los vuelos y tuvieron complicaciones para lograr que les reprogramaran los vuelos. “Un solo matrimonio tuvo más tiempo en destino varado, y regresó a fines de abril”, señaló.
Una situación crítica
Respecto al plano económico, Vallarino aseguró que le hacen frente a la situación como pueden y que los ayudó en el caso de ellos están dentro del Programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción (ATP), lo cual los ayudó a cubrir parte de los sueldos y el resto de los salarios está “saliendo de ahorros”.
Sin embargo, admitió que la situación es “muy compleja”.
“Ahora estamos nuevamente presentando toda la documentación para el ATP, que hay que volver a presentarla, y básicamente somos una de las actividades que tiene facturación cero. Como nos venimos manejando hasta acá sinceramente el año ha sido deficitario, no es sólo a partir de la pandemia”, remarcó.
Asimismo, explicó que vienen afrontando todo “con recursos propios, con ahorros y la situación a medida que sigue pasando el tiempo y esto se estira se torna más insostenible”.
En cuanto a la fecha en que posiblemente se podría retomar la actividad, señaló que “se habla de septiembre, pero hace unos minutos (por ayer) terminamos una reunión con uno de nuestros proveedores donde nos decía que la asociación que regula las aerolíneas está solicitando que se habilite antes, sin embargo la fecha que puso el Gobierno es el 1 de septiembre”
Frente a este panorama, planteó que “la situación es crítica en todo el país, hay muchas agencias que están cerrando. Las que son unipersonales, que no tienen gente a cargo, tenían que afrontar alquileres y distintos costos, directamente han decidido dejar sus locales, y temporalmente mudarse a sus domicilios. Hay muchas situaciones, cada una es particular, y hay muchas agencias que no contaban con recursos propios para afrontar todo esto, y han bajado la persiana”.
Incertidumbre
“Nosotros no estamos haciendo venta a futuro de viajes, hay algunas agencias que empezaron a querer vender una especie de voucher y la respuesta de los clientes fue totalmente negativa”, argumentó.
En tanto, planteó que “hay mucha incertidumbre, no se sabe ni cómo se va a retomar la actividad, de qué manera van a ser los controles en los aeropuertos. Hasta ahora lo único que está claro es que en los vuelos que ya se reanudaron en el resto del mundo la gente viaja con barbijos, es lo único, pero en medidas puntuales no hay nada que sea concreto ni obligatorio”.
“Salir a vender algo no sería hoy posible y hasta acá quienes lo hicieron no tuvieron buena respuesta. Estamos todos deseando y esperando que se retome cuanto antes sin embargo hoy por hoy lo que se ve es que nuestra actividad está prácticamente al borde de la extinción”, lamentó.
Y sostuvo que “hay muchas agencias que no pueden hacer frente a esta situación, y que ya a principio de mayo dejaron sus locales”
“Yo estoy todos los días en contacto a través de reuniones, y de grupos en Facebook, y la verdad es que a diario vienen desapareciendo agencias y viendo cómo van a poder sobrevivir porque incluso hay muchos que ni siquiera imaginan cuál va a ser el futuro de la actividad o si va a existir el futuro de la actividad de intermediación”, manifestó.
