Desde la Cámara de Transporte esperan que en los primeros meses del año próximo se realice la licitación

Desde la Cámara de Transporte desearon que no haya una nueva prórroga de la concesión del transporte urbano de pasajeros y que se realice la licitación correspondiente a principio de año  para que puedan realizarse las transformaciones que buscan en el servicio.

En diálogo con el programa Eco Noticias de El Eco Multimedios el presidente de la Cámara de Transporte Daniel Albanese planteó que “hemos llegado a una meseta que no podemos perforar, ha sido un año muy difícil, con un poco más de actividad que 2020 pero con un montón de tensiones en el medio, que hemos tratado de ir sobrellevando”.

Y destacó que “hemos mejorado de a poco en servicio, frecuencias, volvimos a completar los domingos, los feriados, contra viento y marea, muy cuesta arriba pero terminando el año de una manera que dentro de todo es positiva porque hemos logrado acordar paritarias, tenemos un horizonte con una posible licitación del transporte público, que veremos si se concreta en los primero meses del año que viene”. 

Si bien aseguró no saber si va a haber una nueva prórroga en la concesión, manifestó su expectativa de que “finalmente el llamado a licitación se va a concretar en los primeros meses del 2022, y que vamos a poder resolver este tema que viene ya de tres prórrogas”.

“Nosotros le ponemos la mejor onda, presentamos propuestas, tratamos de que se active la licitación pero no depende de nosotros, encima ahora hay recambio de concejales y tendrán que estudiar el tema. Esperemos que no demore tanto para que tengamos que ir a una prórroga, y si la hay, que no sea más de un mes o dos, que no sean otros 6 meses, porque ya estamos pasados”, afirmó.

“Ya no hay más excusas”

En tanto, manifestó que “es una cuestión aspiracional pero con algunos fundamentos porque ya se está discutiendo el tema, el proyecto ha ido al Ejecutivo, se le ha ordenado que inicie este proceso así que veremos después si los nuevos concejales tienen la impronta de sacarlo rápidamente”. 

“El nuevo estudio de la Universidad, sabemos que está terminado, no hemos tenido acceso, pero ya fue presentado, con lo cual eso también de alguna manera es un motivo para decir ya ahora no hay más excusas, tomemos las decisiones que hay que tomar, discutamos lo que haya que discutir y resolvamos el tema”, sostuvo.  

A su vez, resaltó que “hemos hecho propuestas tanto de incorporar distintas instituciones al pliego, como de dar respuesta a todos los pedidos históricos que ha hecho la ciudadanía, como Don Bosco, Villa Leonor, Cerro Leones, Centinela, una propuesta muy audaz de nuestra parte pero esto nos agarró en el medio del cambio de concejales y veremos los nuevos concejales que estudien el tema cómo lo analizan, con ellos no nos hemos sentado”.

“Esperamos que nos convoquen, estamos a disposición, pero hemos cerrado la última sesión del eje del Bicentenario donde participamos nosotros que es urbanismo y movilidad y la conclusión final y la locución del último arquitecto que dio la charla es siempre la misma, la prioridad tiene que ser del transporte y la penalidad para el auto particular”, señaló.

Y agregó que “esto se ha debatido durante todo el año y ha sido una conclusión aplastante en el eje. Yo espero que la tomen los concejales, y que no empiecen a inventar cosas que después sabemos que en la práctica no funcionan”.

Una propuesta amplia

“La propuesta nuestra es muy amplia, muy extensa, abarca muchas cosas, y entendemos que es muy superadora, habla de un pliego totalmente distinto, muy flexible y demás pero esperemos ver cómo lo toma la nueva constitución del Concejo”, señaló. 

Y consideró que se trata de una discusión local porque “a nivel internacional y nacional esto está resuelto, todo el mundo está de acuerdo en que la prioridad tiene que ser el transporte incluso desde el punto de vista del cambio climático y de la cuestión ambiental”.

En ese contexto, enfatizó que “los vehículos nuestros ya son Euro 5, que tiene un grado de contaminación muy bajo. Además, no contamina lo mismo un colectivo que 40 vehículos  permanentemente en el centro”.  

“Los centros de atracción están en el centro, por eso debe ser radial el tema del transporte porque la gente viene a donde está el correo, la Anses, la Municipalidad, los centros comerciales. Esto realmente para nosotros es una discusión superada pero siempre hay alguna idea que no tiene demasiado fundamento”, sostuvo.

A su vez, argumentó que “a nivel nacional, a nivel internacional, de los estudiosos esto está resuelto hace rato y esto se va a modificar pero con el tiempo, cuando realmente se haga un proceso de centralización y podamos hacer otros centros comerciales pero hoy por hoy en Tandil no hay otra alternativa que sean radiales, y por eso en nuestra propuesta hablamos de combinado universal, y otras cosas”. 

Por otro lado, respecto a la implementación de la Sube, señaló que “más allá del convenio firmado entre el Municipio y el Ministerio de Transporte no ha habido avances. Esto dependerá el año que viene de que aparezca la licitación de los equipos porque es el gran problema que hay ahora, que no hay equipos disponibles, pero entiendo que esto es algo inexorable, más tarde o más temprano va a estar la Sube presente en Tandil”. 

“Eso sí será una buena noticia en términos de posibilidades para los usuarios en cuanto a boletos accesibles para 13 categorías de usuarios, descuentos importantes del 55 por ciento. Lo del subsidio es todo relativo, hay compromisos  que a veces tardan en cumplirse, o que se cumplen a medias. Muchas veces se firman pero en la práctica cuesta mucho que se haga efectivo”, indicó.

El precio del boleto

En cuanto a un nuevo estudio de costos para determinar el precio del boleto en 2022 explicó que “estuvimos el viernes en Mar del Plata con Bilbao hablando del tema, nos pidió documentación complementaria, y estamos trabajando en el nuevo estudio de costos pero todavía no está desarrollado”.

“Además tuvimos la desgracia de que Bilbao perdió a su señora hace pocos días y todo esto nos retrasó mucho porque anímicamente le impactó muy fuerte. Por eso nosotros viajamos a Mar del Plata para arle nuestro apoyo y porque él quiere seguir trabajando porque entiende que es aes la manera de salir un poco de lo que le ha pasado”, afirmó.

Deseó que para fin de año o primeros días de enero puedan presentarlo. “Entiendo que Juan está de ánimo como para trabajar, quiere enfocarse en eso como para salir de esto terrible que le ha pasado pero tampoco queremos presionarlo”, señaló.