"El Estado Nacional se ausentó en el cuidado de las escuelas"

La comunidad educativa de la Primaria 7 recibió con optimismo las novedades sobre el avance de las obras en su edificio histórico. En una reciente actualización, Balbín informó que los trabajos de rehabilitación de la planta baja ingresaron en su etapa de finalización.

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Se trata de una intervención largamente esperada, la cual se abordó mediante un esquema de financiamiento compartido. La obra se gestionó con aportes de la Provincia de Buenos Aires y recursos provenientes del Fondo de Financiamiento Educativo, en una articulación necesaria para garantizar el derecho a la educación en condiciones edilicias adecuadas.

Los trabajos actuales se centraron en la puesta en valor de la planta baja del inmueble, un espacio que se encontraba inhabilitado desde los tiempos de la pandemia. Balbín precisó que las tareas incluyeron una rehabilitación integral y un anexo destinado a mejorar la funcionalidad del sector de cocina. En este sentido, destacó que la semana pasada se llevó a cabo una reunión con inspectores de obra y la empresa constructora para coordinar la logística de la mudanza.

Uno de los puntos centrales para la reapertura es el equipamiento de los salones. La presidenta del Consejo señaló que la intención es que los estudiantes puedan en breve habitar esas aulas: "Coordinamos con la fábrica de mobiliario de la Provincia para poder traer mobiliario nuevo". Esta acción busca no solo recuperar el espacio físico, sino asegurar que las condiciones de enseñanza y aprendizaje sean óptimas desde el primer día.

El proyecto de intervención no solo beneficia a la Primaria 7, sino que impacta de manera directa en la Técnica 5, institución que comparte el predio y que sufrió las consecuencias de la inhabilitación parcial del edificio. Al quedar clausurado el sector que hoy está en obra, la dinámica se vio alterada debido al uso compartido de la planta alta. Por este motivo, las autoridades monitorearon con especial atención la esquina de España y Perón.

Respecto a la continuidad de las mejoras edilicias, Balbín fue cauta pero proyectó nuevas etapas de trabajo para completar la totalidad del inmueble. Aclaró que "va a quedar todavía para poder trabajar en la planta alta, seguramente en otro proyecto que esperamos que se concrete en el corto plazo". No obstante, la prioridad actual es facilitar el traslado inmediato de los alumnos para normalizar el ciclo lectivo vigente.

Consultada sobre si la mudanza definitiva se realizará antes de fin de año, la funcionaria evitó dar una fecha exacta, aunque manifestó que es el objetivo. Explicó que el cumplimiento de este plazo depende de los tiempos de los finales de obra, que siempre son muy técnicos y requieren de una revisión minuciosa para asegurar que todas las instalaciones se encuentren en perfecto estado de funcionamiento antes del ingreso de los estudiantes.

El panorama de las obras en el distrito

Más allá de la situación de la Primaria 7, la presidenta del Consejo Escolar brindó un pantallazo sobre otras intervenciones que se ejecutan actualmente pese al corrimiento de Nación. "El Estado Nacional se ausentó en el cuidado de las escuelas", afirmó la funcionaria al resaltar que el esfuerzo actual recae exclusivamente sobre la Provincia y el Municipio.

A pesar del contexto económico complejo, varias obras de envergadura continúan su ritmo de ejecución. Entre ellas, destacó que la de la Técnica 3 está en curso y en buenos tiempos de ejecución. Asimismo, se informó sobre el recambio de cubiertas en el Jardín 904, una tarea financiada con el Fondo de Financiamiento Educativo que resultaba prioritaria para evitar filtraciones y daños estructurales.

La planificación del Consejo Escolar también contempló las contingencias climáticas y el mantenimiento estacional. En articulación con la Jefatura Distrital y Defensa Civil, se trabajó en un esquema de prevención ante el anuncio de lluvias intensas por parte del Servicio Meteorológico Nacional. Este plan incluyó el relevamiento de techos y desagües buscando anticiparse a posibles complicaciones.

Alrededor de 40 alumnos aguardan el Transporte Rural

Por otra parte, Balbín brindó un pormenorizado informe sobre la situación actual del Transporte Escolar Rural. Según explicó, durante el presente ciclo lectivo se logró implementar un esquema mejorado que permitió un acceso más sencillo para que las familias logren incorporar a sus hijos a los recorridos que ya se encuentran en funcionamiento.

"Estamos trabajando en cuatro recorridos, con distintas estrategias", afirmó Balbín, quien detalló que las gestiones incluyen estudios de costos, conversaciones con la Provincia sobre las particularidades de cada zona y el acompañamiento a potenciales proveedores para que se sumen al sistema.

La falta de cobertura actual impacta directamente en la rutina de las familias rurales, quienes deben buscar alternativas por sus propios medios mientras se resuelven las licitaciones o contrataciones. "Hay un total de 30 o 40 alumnos que están a la espera de que se resuelva", indicó. Esta cifra abarca a estudiantes de Cerro Leones, cuatro alumnos de la escuela de La Numancia y jóvenes vinculados a dos recorridos de la zona de San Benito, donde el servicio se interrumpió a mitad de año.

La situación de La Numancia representa uno de los mayores desafíos debido a la combinación de distancia y la baja densidad de alumnos por kilómetro. El paraje se encuentra a unos 50 kilómetros de la ciudad con un acceso dificultoso, lo que desincentiva a muchos transportistas. Según Balbín, el recorrido solicitado es para trasladar a solo cuatro alumnos por pocos kilómetros, lo que vuelve compleja la búsqueda de un vehículo rentable y que cumpla con los requisitos normativos.

En el caso de San Benito, la interrupción del servicio a mitad de año generó una preocupación adicional en la comunidad educativa. La funcionaria explicó que se están enviando propuestas de mejora a la Provincia, esperando una respuesta favorable que permita reactivar el traslado. En este sector, se trata de dos recorridos que anteriormente estaban cubiertos pero que hoy requieren un ajuste en las condiciones para atraer nuevamente a los prestadores interesados en la zona.

Por otro lado, en Cerro Leones la necesidad se centra en un servicio de remis para el traslado de alumnos específicos. Cada caso es analizado de forma particular, evaluando no solo el costo del combustible y el mantenimiento de las unidades, sino también el estado de los caminos rurales, que muchas veces define la voluntad de los proveedores de presentarse a las convocatorias públicas del Consejo Escolar.

Avances en el financiamiento y deudas saldadas

Pese a las asignaturas pendientes, desde el Consejo Escolar resaltaron un cambio positivo en la relación financiera con el Gobierno provincial. Balbín subrayó que, a diferencia de años anteriores, la regularidad en las transferencias de fondos ha mejorado notablemente la confianza de los prestadores. "Tuvimos dos aumentos importantes en el año y tenemos los pagos ordenados, que eso también es una mejora de parte de la Provincia", sostuvo.

El Consejo Escolar continúa trabajando en las particularidades de los recorridos que restan, manteniendo un diálogo abierto con la Dirección General de Cultura y Educación. La meta para el cierre del año y la planificación del próximo ciclo es consolidar un sistema que no dependa de la voluntad individual de los proveedores, sino de un marco de costos que garantice la continuidad pedagógica de todos los alumnos del partido.

Para el cuerpo de consejeros escolares de Tandil, la resolución de estos cuatro recorridos es la pieza faltante para completar un mapa de transporte rural que, aunque mejorado respecto al periodo anterior, todavía deja a 40 chicos a la espera de una solución que les devuelva la normalidad en su traslado diario hacia las aulas.

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El Eco de Tandil

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