Los concesionarios de autos cierran un año negativo y sin expectativas en el corto plazo

Omar García, titular de Garbat Automotores, dialogó con El Eco Multimedios y se refirió a lo que él definió como un año muy complejo en la compra venta de vehículos.

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“Estuvimos varios meses cerrados y otros donde no se vendía directamente nada. Por ahí tuvimos un ´veranito´ donde había mejorado la venta y de a poco se va haciendo algo pero la verdad que fue un año muy complicado”, aseguró García.

El empresario destacó que “el balance va a ser negativo con respecto a otros años porque estuvimos muchos meses parados y el crédito tan alto, la falta de entrega de 0 KM, también conspiró para que sea un año engorroso y complicado en la entrega de vehículos. Cada operación se demoró mucho tiempo y eso hace que no se genere un buen ingreso”.

“Los precios de los usados se fueron muy alto, en realidad, nos sorprendemos nosotros mismos por los valores. Imaginen que si el que lo vende se sorprende ni hablar del que viene a consultar. Hay mucha sorpresa día a día y no llega a comprar el vehículo que buscaba. Además, gente que vendió pensando que por ahí hacía un buen negocio, está con el dinero hoy y no puede comprar nada”, analizó sobre los movimientos del mercado.

Además, García puntualizó que “los vehículos que están pegados a los 0 KM prácticamente se están vendiendo en precio como un 0 KM. El porcentaje de aumento de los usados fue cercano al 25 por ciento. Está muy elevado en cuanto a valores”.

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Expectativas

“No creo que cambie mucho el año próximo a no ser que se normalice el tema de las entregas y que no sea tan largo hacer cualquier negocio”, dijo García y agregó: “Eso también permitirá que no se pague sobreprecio de algunos vehículos que lo pagan porque no hay. Podría mejorar si las tasas bajan de acuerdo a los créditos, para que sea posible la venta. Con un buen crédito se vende mucho más”.

Para el titular de Garbat “fue un año duro y difícil, pasamos por distintas situaciones y tampoco tenemos un horizonte de expectativas”.

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“Le vamos a meter garra porque somos optimistas, pero es complejo. He pasado por varias crisis, como la del 2001, pero esta ha sido muy larga y extensa y no teníamos ingreso”, afirmó.

Usados

En tanto, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en noviembre se vendieron 144.994 unidades, una suba del 12,42 por ciento comparado con igual mes del año pasado (128.981 unidades). En tanto, el auto más vendido fue el Volkswagen Gol con 9.483 unidades comercializadas.

En la comparación con octubre, cuando se vendieron 153.985 unidades, se registró una caída de 5,84 por ciento. Mientras que en los 11 primeros meses se vendieron 1.356.299 unidades, un 13,98 por ciento menos que en igual período de 2019 (1.576.690 vehículos).

“El mes de noviembre siguió evolucionando positivamente para el sector del auto usado. Está terminando un año difícil e impensado. Difícil porque ya veníamos de un 2019 complicado económicamente e impensado por la pandemia”, afirmó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.

En ese sentido, remarcó: “Con meses sin poder abrir nuestras empresas y generar dinero para pagar los gastos, como toda la industria del país, nuestro sector se mantuvo firme y esperanzado. No obstante, ante nuestros pronósticos pesimistas de ventas para el año, el mercado nos fue sorprendiendo”.

De acuerdo al informe de la CCA, el ranking de los 10 usados más vendidos en noviembre lo encabezaron el Volkswagen Gol y Trend con 9.483 unidades comercializadas.

Detrás aparecen el Chevrolet Corsa y Classic, con 5.873 unidades vendidas; el Renault Clio (3.972 unidades); la Toyota Hilux (3.773 unidades); el Fiat Palio (3.374 unidades) y el Ford Fiesta (3.268 unidades).

Más abajo figuran la Ford EcoSport con 2.951 unidades comercializadas; el Ford Ka (2.900 unidades); Ford Focus (2.883 unidades); y la Ford Ranger con 2.814 unidades vendidas.