Pese a tener la licencia aprobada, Lucas Tomasi no pudo debutar en la AKTS por la oposición de un padre
El piloto tandilense tenía previsto correr este fin de semana, pero finalmente no fue autorizado a competir. Cuenta con los avales médicos y en junio obtuvo la licencia que lo habilita para correr oficialmente. La decisión generó tristeza e indignación en su familia.
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La historia de Lucas Tomasi, el joven tandilense que este año consiguió un logro inédito dentro del automovilismo al obtener la licencia para competir oficialmente en karting, sumó este fin de semana un capítulo inesperado. Pese a contar con la habilitación y los correspondientes avales médicos, no pudo concretar su debut en el campeonato de la AKTS en Tandil.
Lucas había llegado a la fecha con la intención de competir dentro de la categoría Escuela. Durante el viernes realizó los entrenamientos con normalidad y pudo girar en pista, pero posteriormente surgió un inconveniente relacionado con su edad para participar en esa divisional.
De acuerdo con lo informado tras lo ocurrido, durante la semana se había mantenido una reunión entre representantes de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo N°3 del Sudeste (FRAD 3), la AKTS y Mauricio Tomasi, padre de Lucas. Allí se había planteado la posibilidad de que el piloto participara dentro de Escuela.
Sin embargo, debido a que Lucas supera la edad establecida habitualmente para esa categoría, la definición quedó sujeta al consentimiento de los padres de los demás pilotos. Finalmente, la oposición de uno de ellos impidió que el tandilense pudiera formar parte de la competencia.
La situación causó tristeza e indignación en la familia Tomasi, especialmente por el extenso recorrido que Lucas debió atravesar hasta conseguir la autorización oficial para competir.
Un largo camino hasta conseguir la licencia
El episodio se produjo apenas unos meses después de que Lucas consiguiera superar una de las principales barreras que encontró desde que manifestó su intención de correr.
Su camino en el automovilismo comenzó mucho antes. Desde chico estuvo relacionado con los talleres y los circuitos a partir de la actividad de su padre, Mauricio, hasta que expresó su deseo de ponerse al volante.
El 19 de abril de 2025 tuvo su primera experiencia arriba de un karting en Tandil y, desde entonces, comenzó un proceso de aprendizaje que incluyó entrenamientos sobre tierra y asfalto, además de participaciones en competencias fuera de la ciudad.
Paralelamente, su familia inició las gestiones para conseguir la habilitación oficial. Como prácticamente no existían antecedentes para un piloto con síndrome de Down, Lucas debió realizar diferentes estudios y evaluaciones médicas, además de una prueba en pista ante representantes vinculados a la Comisión Deportiva Automovilística.
Finalmente, en junio de este año recibió la licencia médica nacional, que abrió la posibilidad de gestionar su participación oficial en distintas federaciones del país. Desde entonces compite en la categoría Escuela de Kart Plus, en Zárate, acompañado por el equipo Ibarra Competición.
De los reconocimientos a una nueva barrera
La situación ocurrida este fin de semana contrasta además con los reconocimientos que recibió Lucas durante los últimos meses.
En mayo, el Concejo Deliberante de Tandil aprobó la Resolución 4306/2026 y le otorgó la distinción de Mérito Deportivo, destacando sus resultados y su aporte a la inclusión dentro del deporte.
Días atrás, su historia también llegó al Senado bonaerense. El senador Alex Campbell recibió a Lucas y a su familia y presentó un proyecto para declarar de Interés Legislativo su trayectoria deportiva.
Además, durante las últimas semanas su recorrido alcanzó repercusión nacional a través de diferentes medios que contaron el proceso que atravesó para poder competir oficialmente.
Después de meses de estudios, evaluaciones y gestiones para demostrar que se encontraba en condiciones de competir, Lucas llegó este fin de semana a la pista de Tandil con su licencia aprobada y la expectativa de correr ante su gente.
Finalmente no pudo hacerlo. La decisión volvió a colocar en el centro de la escena el recorrido que el joven piloto y su familia vienen realizando para conseguir que la inclusión que ya logró abrirse camino en otros circuitos también pueda concretarse en su propia ciudad.
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