Recolección: el STMT rechazó el planteo del Ejecutivo de reducir recorridos

A comienzos de este año, la Secretaría de Servicios, área creada por el Ejecutivo tras las elecciones de medio término de septiembre pasado, lleva adelante las gestiones con el objetivo de generar una modificación en el servicio de recolección domiciliaria de residuos.

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En ese marco, representantes del Sindicato de Trabajadores Municipales de Tandil (STMT) mantuvieron un encuentro con el secretario de Servicios, Claudio Fuentes, con el objetivo de abordar la reestructuración del servicio de recolección de residuos domiciliarios.

Durante la jornada, el funcionario planteó los lineamientos de la propuesta, que contemplaría una modificación en los recorridos. Según publicó la organización que lidera Roberto Martínez Lastra en las redes sociales, la intención de eliminar tres de los 13 recorridos que se realizan actualmente en la ciudad, lo que dejaría un esquema reducido a solo diez zonas de trabajo.

La propuesta oficial conlleva un cambio en la dinámica de las tareas diarias que afectaría directamente la extensión de las rutas. Al concentrar la labor en menos unidades, los recorridos se volverían más amplios, de acuerdo a la mirada que expuso el sindicato.

Según detalló la organización gremial a través de una publicación en sus redes sociales, esto se traduce en “más cuadras y más residuos” para cada operario, dado que la recolección dejaría de tener una frecuencia diaria de lunes a viernes.

El plan del Gobierno implicaría una frecuencia para los días lunes, miércoles y viernes, mientras que los martes y jueves se completarían los tramos que queden pendientes del resto de la semana.

El impacto

Desde el sindicato expresaron su desacuerdo con la modificación, fundamentado principalmente en el impacto que la medida tendría sobre los operarios.

Los representantes de los trabajadores manifestaron que este esquema “generaría un mayor esfuerzo de los trabajadores”, lo cual podría derivar en “consecuencias físicas” directas debido a la sobrecarga que implica el cumplimiento de la frecuencia de tres días. La preocupación radica en que el volumen de basura acumulada en 48 horas obligará a un ritmo de carga muy superior al habitual, elevando el riesgo de lesiones.

Asimismo, los referentes sindicales señalaron que, durante el intercambio, el secretario de Servicios se comprometió a entregar los planos detallados para visualizar cómo quedarían conformados los nuevos trazados bajo el régimen de tres días semanales.

Sin embargo, la entidad gremial alertó que, hasta la fecha, no recibieron detalles del esquema, lo que impide a los delegados realizar un análisis técnico preciso sobre la viabilidad y el impacto real de la propuesta oficial en el territorio.

Carnet profesional

Otro de los puntos que surgió en la mesa de diálogo fue la modificación en la normativa vigente para la obtención del carnet profesional de los choferes. Los trabajadores de diversas áreas de la Municipalidad manifestaron su alarma ante las exigencias, ya que “no solo se triplica el costo del trámite, si no que insumiría dos a tres jornadas en otra ciudad para cumplimentar todo el proceso”.

Esta situación no solo afecta la economía de los conductores, sino que también obligaría a la comuna a gestionar suplencias y reorganizar turnos durante los días en que los agentes deban viajar para regularizar su situación documental.

Ante este planteo, el sindicato indicó que desde la dependencia comunal manifestaron que se encuentran trabajando en la búsqueda de soluciones para morigerar el impacto del nuevo esquema.

El Ejecutivo informó que, tras obtener una prórroga de dos meses para adecuarse a la reglamentación, las áreas técnicas están abocadas a realizar las “averiguaciones y gestiones” pertinentes que faciliten el cumplimiento del trámite.

El objetivo oficial es lograr una instancia que permita a los choferes adecuarse a la ley sin que ello represente un perjuicio desmedido para su economía o su estabilidad laboral.

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El Eco de Tandil

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