Mar del Plata probará semáforos con inteligencia artificial para ordenar el tránsito
La prueba piloto se realizará en una concurrida intersección y buscará adaptar automáticamente los tiempos de los semáforos según el flujo vehicular. La primera etapa se extenderá durante al menos dos semanas.
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La ciudad de Mar del Plata pondrá en marcha una prueba piloto de semáforos con inteligencia artificial (IA), una iniciativa que apunta a optimizar la circulación mediante un sistema capaz de modificar los tiempos de las señales de acuerdo con las condiciones del tránsito.
El ensayo se desarrollará en la intersección de las avenidas Juan B. Justo y De los Trabajadores, donde se instalará la tecnología necesaria para medir en tiempo real el movimiento de los vehículos.
La iniciativa será llevada adelante por la Municipalidad de General Pueyrredon, a través del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial) y con la intervención del área de Ingeniería de Tránsito.
Para implementar el sistema se colocarán cámaras destinadas a la detección y conteo vehicular sobre los cuatro movimientos de la intersección. Además, el actual controlador semafórico será reemplazado por un nuevo equipo preparado para procesar y utilizar la información recopilada.
Los datos obtenidos a través de los sensores servirán para alimentar un sistema de inteligencia artificial, que tendrá la capacidad de analizar el comportamiento del tránsito y, posteriormente, modificar los tiempos de los semáforos para adecuarlos a la demanda existente en cada momento.
De esta manera, la duración de las luces dejaría de depender exclusivamente de una programación fija y podría ajustarse en función de la cantidad y el movimiento de vehículos detectados en la intersección.
Sin embargo, la implementación será gradual. Durante una primera etapa de al menos dos semanas, el semáforo continuará operando con la programación diaria y semanal que utiliza actualmente. En ese período se recopilarán datos y se analizará el funcionamiento del sistema.
Una vez completada esa instancia y cuando los técnicos determinen que la herramienta está en condiciones de intervenir, comenzará la fase de funcionamiento adaptativo, en la que la inteligencia artificial podrá modificar los tiempos semafóricos.
Los cambios no se realizarán sin control humano: la experiencia será supervisada por los equipos técnicos de Ingeniería de Tránsito, que analizarán el desempeño del sistema y los resultados obtenidos antes de avanzar con nuevas decisiones.
Desde el Municipio señalaron que la prueba forma parte de una estrategia destinada a incorporar nuevas herramientas tecnológicas a la gestión del tránsito, generar información más precisa sobre la circulación vehicular y evaluar alternativas que permitan mejorar el funcionamiento de la red semafórica marplatense.
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