Empresas sobreseídas

Diez años después de la muerte de 228 personas en el accidente del vuelo Rio-París, los jueces de instrucción ordenaron un sobreseimiento general para Airbus y Air France, un dictamen que indigna a los familiares de las víctimas.

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Los magistrados no siguieron las peticiones de la fiscalía de París que se había pronunciado a favor de un juicio únicamente contra la aerolínea francesa, una posición que ya había sido criticada por las asociaciones de víctimas.

El 1 de junio de 2009, el vuelo AF447 cayó en el océano Atlántico después de despegar de Rio de Janeiro. Los 228 pasajeros y miembros de la tripulación, de 34 nacionalidades, perecieron en el accidente, el peor de la historia de Air France.

El elemento que desencadenó el siniestro fue la congelación de unos sensores ubicados en el exterior del aparato, las sondas Pitot, que brindó indicaciones erróneas sobre la velocidad y desorientó a los pilotos, hasta que la aeronave cayó al océano.

En esta investigación, que comenzó hace más de una década, las dos empresas fueron inculpadas en 2011 por “homicidio involuntario”. AFP-NA

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