Impulsan proyectos para habilitar la siembra en 50.000 hectáreas aledañas a rutas nacionales

En la Cámara de Diputados comenzó el debate de dos proyectos de ley que tienen como objetivo habilitar la siembra en las áreas aledañas a las rutas nacionales, una práctica que actualmente se encuentra prohibida. Esta iniciativa, que también genera discusiones en la provincia de Buenos Aires, permitiría aprovechar unas 50.000 hectáreas para la producción agropecuaria.

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Las propuestas, impulsadas por los diputados Javier Sánchez Wrba (PRO) y Agustina Propato (Unión por la Patria), buscan poner en valor superficies que hoy permanecen sin uso productivo. El esquema contempla la implementación de permisos precarios y onerosos, siempre bajo la condición de garantizar la correcta circulación y el mantenimiento de las rutas. Es fundamental aclarar que los proyectos excluyen de manera expresa la posibilidad de sembrar sobre las banquinas o en las franjas de seguridad vial.

Desde la Fundación Barbechando explicaron que estas propuestas pretenden revertir la prohibición vigente, recordando que “durante años fue una práctica habitual, hasta que una resolución de 2008 dejó sin efecto el régimen que permitía otorgar permisos para la siembra, cultivo y cosecha”.

Respecto a la modalidad de acceso, la propuesta de Javier Sánchez Wrba establece que “los productores frentistas tendrían prioridad para acceder, mediante el pago de un canon, a los permisos de uso productivo de las franjas adyacentes a la calzada -tierras que hoy en día son de dominio público- para poder producir”. En cuanto al destino de los recursos, la Fundación Barbechando señaló que “solo existe una diferencia instrumental: por parte del PRO el destino es el mantenimiento de la Red Vial Nacional mientras que la propuesta de UXP tiene un fin social y cooperativo”.

Sobre el impacto productivo, la entidad detalló: “De acuerdo con una estimación incorporada al proyecto, si se consideraran aproximadamente dos hectáreas adicionales por cada kilómetro lineal en las zonas productivas y se tomara como referencia una Red Vial Nacional de unos 40.000 kilómetros, el universo potencial podría alcanzar unas 50.000 hectáreas que podrían sumarse a los cultivos anuales”.

Antecedentes y situación en la Provincia

La Fundación Barbechando recordó que existen jurisdicciones donde se compatibiliza el uso vial con la producción. Un caso mencionado es la Ley 10.342 de 1985 en la provincia de Buenos Aires, que habilita a los municipios a otorgar permisos de uso precario sobre franjas adyacentes a rutas y caminos. Un ejemplo de aplicación es el municipio de 9 de Julio, donde se han registrado experiencias de este tipo.

No obstante, el escenario bonaerense también presenta novedades, ya que existe un proyecto para modificar dicha ley. La diputada de Fuerza Patria, Ayelén Rasquetti, propone incluir a las banquinas dentro de los espacios cedibles, siempre que cuenten con autorización previa de la Dirección de Vialidad bonaerense. Cabe recordar que, en febrero de 2024, el municipio de 9 de Julio convocó a una licitación para sembrar entre 300 y 350 hectáreas de banquinas en rutas provinciales, como la ruta 65.

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El Eco de Tandil

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