SI NO ENTIERRAN, LOS ENTIERRAN

La semana estuvo marcada por reclamos de trabajadores municipales. Quizás se pueda especular con que se aproxima la discusión paritaria, pero más allá de eso, algo que enmarca el contexto es también la posibilidad cada vez más cercana de que las autoridades nacionales determinen que ATE se siente en la mesa de discusión salarial junto con el Sindicato de Trabajadores Municipales.

En ese marco protestaron los recolectores, las trabajadoras de Facturación del Hospital y hasta personal de la Dirección de Servicios. Pero también visibilizaron su malestar los empleados del Cementerio.

Sin contención sindical, tuvieron que poner en pausa su medida de fuerza ante la posibilidad de infringir las leyes laborales que amparan los ceses de tareas. De cualquier manera, se hicieron oír.

A este Oído llegó que uno de los implicados en la manifestación -que no pasó de un quite de colaboración y la quema de neumáticos en la entrada del Cementerio-, habría sido cesanteado mediante un telegrama luego del conflicto. La excusa parece que fue alguna diferencia con respecto a los horarios de entrada y salida, pero de acuerdo a lo que trascendió se trata de prácticas convencionales de organización interna. En fin, parece que en el camposanto municipal, al que no entierra -y si protesta- lo entierran.

EL ÚLTIMO SOSTÉN

Y hablando de reclamos de los trabajadores municipales, cayó como un baldazo de agua helada la medida de fuerza que, por tiempo indeterminado, inició el sector del área de Recolección. El enojo del Ejecutivo devino de la cercanía con el paro anterior –fue hace sólo 15 días-, pero además la acción gremial comenzó en las puertas del fin de semana y en coincidencia con el Festival Chacinar, que atrae a muchos turistas a la ciudad, aunque sea a pasar el día.

En ese marco, el secretario de Gobierno se mostró realmente molesto en una entrevista que le brindó a El Eco Multimedios. En diálogo con Beatriz Leonardi, fue contundente al calificar de “extorsión” al paro, que se dio en plena negociación. En tanto, consideró que la demanda puntual, una actualización del plus por kilos de residuos recolectados, está saldada porque se incrementa de manera automática cada vez que se ajusta el salario básico de la planta de empleados.

Cansado de lidiar con el sector de Recolección, parece que Miguel Lunghi (h) estaría cada vez más dispuesto a “aflojar” en la defensa de los trabajadores municipales al interior del Gobierno. Es que, según le llegó a este Oído, la tercerización del servicio ha dividido aguas en el Gabinete, con voces a favor y otras en contra de la propuesta en reuniones realmente “calientes”.

Hasta aquí, según confirman los correveydile de la planta baja de la Municipalidad, el hijo del mandamás –incluso, ante los enojos de su padre por las medidas de fuerza de los recolectores- era quien defendía con más vehemencia la importancia del sostenimiento del servicio por parte de la comuna.

Ahora, pareciera que el escenario ha cambiado. Con la experiencia positiva de la contenerización en los barrios periféricos y la escalada de la conflictividad en el sector, el secretario de Gobierno estaría próximo a bajar los brazos en esta cruzada y dispuesto a estudiar una nueva licitación para, al menos, ampliar las zonas donde se podría ampliar la disposición de contenedores que recolecte y mantenga alguna firma privada.

Habrá que ver cómo sigue la huelga, mientras la delegación del Ministerio de Trabajo toma cartas en el asunto y define sobre el pedido para declarar “ilegal e ilegítima” la protesta, o convoca a conciliación obligatoria.

ESPERA POR EL PRESUPUESTO

Como es habitual, a esta altura del año el Departamento Ejecutivo cumple con la presentación del Proyecto de Presupuesto de Gastos y Cálculo de Recursos para el Ejercicio 2025.

Sin embargo, solicitó al Concejo Deliberante una prórroga para cumplir con la elevación de los lineamientos para el próximo año, el segundo del sexto mandato del intendente Miguel Lunghi.

En la última sesión, el Legislativo autorizó la extensión del plazo hasta el 10 de diciembre, en el marco de lo establecido en los artículos 109 y 36 de la Ley Orgánica de las Municipalidades, que fija como fecha hasta el 31 de octubre para cumplir con la elevación de la ordenanza madre.

El presupuesto en ejecución -elaborado para sostener los servicios esenciales del Municipio en una coyuntura de crisis económica- calculó para la Administración Central (incluido el Concejo Deliberante) recursos por 44.805.412.211 pesos, mientras que para el Sistema Integrado de Salud Pública ascendió a 18.794.773.236 pesos.

Ese total se compone por la suma de 16.720.505.529 pesos en concepto de transferencias desde la Administración Central y de 2.074.267.707 pesos de recursos propios.

En definitiva, el presupuesto consolidado actual de la administración municipal se estimó en un total de 46.879.679.918 pesos.

A la espera de certezas sobre los lineamientos que llevará adelante el Gobierno comunal, la prórroga achicará los plazos para el análisis de los distintos bloques políticos, mientras que la votación del plan económico para el año entrante debería hacerse en la última sesión ordinaria del año.

A FULL CON KICILLOF

La interna por las elecciones del PJ abrió algunas incógnitas sobre los alineamientos en el pago chico. Siempre se espera que, una vez que se va ordenando la superestructura, el panorama se acomode en los distritos. Por ello es difícil que los debates que protagonizan aquellos dirigentes nacionales que pretenden levantar el perfil no impacte por aquí también.

En la última semana, desde el PJ local comunicaron el lanzamiento de la mesa política “Cristina presidenta”, pero además, al día siguiente, inauguraron el Ateneo Néstor Kirchner en Tandil, como espacio permanente de debate, con la clara intención de sumar gente a la tropa y poner en marcha la maquinaria que está prácticamente paralizada desde el cachetazo que implicó el triunfo de Javier Milei.

Por parte de la conducción, pese a la buena relación que siempre ha mostrado Rogelio Iparraguirre con el Gobernador de la Provincia, está claro el alineamiento, conforme lo detallado en el párrafo precedente.

Sin embargo, de un modo más silencioso, ya hay otros peronistas que van buscando su rumbo -tal vez sería mejor señalar posicionamiento- de cara a las elecciones legislativas del año próximo. Tal es el caso de la concejal Nélida Sereno, quien culmina su mandato en diciembre de 2025, y ya viene trabajando muy cerca de Axel Kicillof, en el espacio que se referencia con el exministro de Economía de Cristina Kirchner como el próximo candidato a presidente del peronismo.

Sin ocultar su postura, la dirigente de Federación Agraria se encarga de rescatar y poner en palabras en el recinto cada una de las políticas públicas que el Gobierno provincial direcciona al campo. Cierto es que el encantamiento comenzó cuando, en plena campaña, Kicillof se acercó a la sede local de la entidad para escuchar las demandas de pequeños y medianos productores. A partir de allí, el diálogo siempre se mantuvo y Sereno lo viene acompañando, como en el último acto político que el mandatario realizó en Mar Chiquita.

RED FEDERAL DE CONCESIONES

Vialidad Nacional presentó la nueva Red Federal de Concesiones (RFC), un sistema que permitirá licitar más de nueve mil kilómetros de rutas nacionales para su operación y mantenimiento. Con una extensión de 1.275 kilómetros, el tramo Sur corresponde a la provincia de Buenos Aires y abarca la Ruta Nacional 226 que parte de Mar del Plata, pasa por Tandil y finaliza en General Villegas.

En detalle, se expuso que el nuevo esquema busca mejorar la eficiencia en la gestión de las rutas concesionadas y se implementará a través de un proceso de licitación pública bajo el régimen de la Ley 17.520, modificada por la Ley Bases.

La Red Federal de Concesiones abarca un total de 9.145 kilómetros distribuidos en trece tramos y significará un ahorro de 6.100 millones de dólares para el Estado nacional, según comunicó el Gobierno.

El llamado a licitación se desarrollará en dos etapas. La primera, está integrada por el Tramo Oriental (RN 12 y RN 14) y la Conexión Rosario-Victoria. La segunda, compuesta por los tramos I al X y algunas de las principales rutas nacionales del país, se licitará en febrero de 2025, con adjudicación en julio de 2025.

El nuevo sistema contará con una serie de características que permitirán realizar una utilización eficiente de las tarifas de peaje de acuerdo a varias premisas. Entre ellas, una concesión autosustentable: la empresa concesionaria no deberá abonar ningún canon al Estado nacional, ni este último aportará ningún concepto como subsidio; mejor tarifa ofertada: al momento de adjudicar se elegirá la empresa que ofrezca la menor tarifa al usuario; transparencia: permitirá la participación de actores tanto del sector de la construcción vial como de otros sectores privados para garantizar mayor transparencia y competencia; tarifas: una vez adjudicado el tramo a la empresa concesionaria, las tarifas vigentes al momento de la adjudicación regirán hasta que la empresa asegure las condiciones óptimas de transitabilidad, antes de poder aplicar las nuevas tarifas de concesión. Estas condiciones incluyen: bache cero, calce de banquinas, señalización horizontal y vertical, al igual que iluminación.

Además, la incorporación de vías TelePASE y sistema free-flow, el control de la concesión, tarifa tope y actualización trimestral.

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