Excarcelaron al conductor que protagonizó el choque en el que murió el mandadero Herrería

La Justicia le otorgó el beneficio de la prisión condicional a Hugo Amores, el conductor de la camioneta que protagonizó el choque que le costó la vida al mandadero Emilio Herrería, el 15 de febrero de 2015, en la esquina de España y Paz. Excarcelado desde la semana pasada, purgaba una condena dispuesta por el Tribunal Oral Criminal 1 (TOC) de  8 años de prisión por el delito de “Homicidio simple con dolo eventual”. Ahora, deberá someterse a reglas de conducta.

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Amores permaneció un período en la cárcel y después estuvo con prisión domiciliara, por un total de 4 años y 10 meses, tiempo que le permitió obtener la libertad condicional. Por tal razón, la Justicia lo excarceló, aunque deberá cumplir con algunas reglas de conducta.

La sentencia

En un fallo sin precedentes, en noviembre de 2016, los jueces Guillermo Arecha, Pablo Galli y Gustavo Agustín Echevarría condenaron al imputado Hugo Amores a la pena de ocho años de prisión por “Homicidio simple con dolo eventual”, figura que mereció controversia en todo el juicio, pero que a criterio de los magistrados se ajustaba a los hechos ventilados, los testigos aportados y la actitud manifiesta de quien arribó al juicio y se sentó en el banquillo de los acusados.

Por otra parte, la inhabilitación para conducir que había solicitado el fiscal Marcos Eguzquiza y el particular damnificado Luciano Tumini no se contempló puesto que al calificar el hecho como homicidio doloso, con pena de prisión, el código ya contempla la inhabilitación. En ese entonces, se mantuvo el arresto domiciliario otorgado a Amores, ya que al entender del Tribunal cumplía con las obligaciones que el régimen estipula y no hay riesgo de fuga.

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El hecho

Como oportunamente se informó, el día 3 de febrero de 2015, aproximadamente a las 23.20, Hugo Abel Amores conducía una Toyota Hilux SW4, 4×4, modelo SRV, transitando por avenida España desde calle 9 de Julio en dirección a Paz, a una velocidad superior a los 82 kilómetros por hora, con invasión de la mano contraria que correspondía a su circulación en la referida avenida.

Al aproximarse a la calle Paz, estando el semáforo en rojo que lo obligaba a detener su marcha, traspuso la esquina e impactó en la línea media divisoria de la avenida, a la motocicleta marca Honda, conducida por Emilio Irineo Herrería, quien circulaba por calle Paz en dirección a Garibaldi por detrás del vehículo Gol conducido por Nicolás Lautaro Cataldo, en momentos que el semáforo correspondiente –en luz verde- habilitaba a cruzar avenida España.

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Amores, al aproximarse a la intersección con calle Paz, con el semáforo en rojo, impulsado por “una conducta temeraria, continuó su marcha a velocidad en exceso, representándose no sólo como altamente probable, sino como ciertamente inevitable alcanzar con resultado luctuoso a algún peatón o vehículo que intentara con el paso autorizado cruzar la avenida. A pesar de ello y aceptando las consecuencias fatales de su conducta, continuó su marcha con desprecio de la vida de quienes pudieran cruzar la avenida, sin aminorar la alta velocidad de su vehículo a sabiendas de que no podría evitar la colisión”, rezó el fallo.

Como consecuencia de ese accionar el conductor de la motocicleta, Emilio Irineo Herrería, sufrió severísimas heridas que causaron un paro cardiorrespiratorio traumático que determinó su fallecimiento a las 23.55, en el Hospital Santamarina.