Valle: la seguridad vial “debe ser una política de Estado sostenida en el tiempo”

El concejal de Fuerza Patria, Marcelo Valle, formó parte del V Congreso Nacional de Seguridad Vial, un encuentro de relevancia nacional que se desarrolla del 10 al 12 de junio en el Museo del Mar de la ciudad de Mar del Plata.

El evento, organizado por el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires junto con Estrellas Amarillas y Madres del Dolor, reunió a especialistas, legisladores, funcionarios y familiares de víctimas con el objetivo de debatir estrategias para reducir la siniestralidad en el país.

Bajo el lema “Señales de ausencias eternas”, el congreso se consolidó como un espacio para la construcción de políticas públicas vinculadas a la temática con la presentación de paneles y mesas de trabajo que abordaron ejes como la legislación, la justicia, la educación vial, la salud mental, la infraestructura y la movilidad segura.

El concejal destacó la importancia que los representantes locales participen activamente de estos ámbitos de formación e intercambio. Según el edil, esta instancia permite incorporar experiencias exitosas y herramientas técnicas necesarias para abordar una problemática que genera preocupación en las comunidades locales.

“Los siniestros viales constituyen una de las principales causas de muerte evitable y requieren un abordaje integral por parte del Estado. Por eso es fundamental participar de estos ámbitos donde se discuten políticas públicas, se comparten experiencias y se construyen consensos para avanzar en soluciones concretas”, señaló el concejal.

El legislador remarcó que la seguridad vial debe ser una agenda permanente de trabajo articulado entre los distintos niveles del Estado y la sociedad civil. En este sentido, subrayó que la prevención de accidentes y la protección de la vida humana deben ser los pilares que guíen cualquier normativa o acción de control en la vía pública.

Al referirse a la situación particular de ciudades intermedias como Tandil, Valle advirtió sobre los desafíos que impone el crecimiento urbano. “El aumento del parque automotor y la convivencia entre distintos modos de transporte exigen planificación, inversión y una fuerte tarea de concientización. No alcanza con sancionar normas; es necesario construir una cultura vial basada en el respeto, la responsabilidad y el cuidado mutuo”, afirmó el concejal.

Finalmente, el edil sostuvo que “cada víctima de un siniestro vial representa una historia que no puede repetirse”, por lo que la seguridad vial “debe ser una política de Estado sostenida en el tiempo porque detrás de cada estadística hay familias, proyectos de vida y comunidades enteras afectadas”.

Asimismo, resaltó que el Congreso “deja en evidencia que existen distintas miradas sobre el rol del Estado” y planteó que “nosotros creemos en un Estado presente, que impulse educación vial, controles, infraestructura y políticas públicas orientadas a cuidar la vida de las personas”.

En contraposición, “observamos con preocupación decisiones del Gobierno nacional que avanzan en la flexibilización de herramientas de control y requisitos vinculados a la conducción pretendiendo, por ejemplo, la entrega de licencia de conducir a toda aquella persona que la solicite, sin la necesidad de someterse a un examen de idoneidad”.

"Cuando se debate seguridad vial no se discute burocracia, se discute cómo prevenir tragedias y salvar vidas. El desafío es trabajar todos los días para que nuestras calles y rutas sean espacios más seguros para todos”, concluyó.

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