Colapinto chocó con Gasly y debió abandonar en el Gran Premio de Azerbaiyán
El piloto argentino marchaba dentro de la zona de puntos, pero protagonizó un fuerte incidente en el relanzamiento de la carrera en Bakú y quedó afuera.
Franco Colapinto debió abandonar este sábado el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, luego de protagonizar un fuerte accidente durante el relanzamiento de la competencia en el circuito callejero de Bakú.
El argentino había partido desde la novena posición, luego de verse beneficiado por una sanción de cinco lugares aplicada a Carlos Sainz por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla. Colapinto había clasificado originalmente décimo.
La carrera había comenzado de buena manera para el piloto de Alpine. Colapinto conservó el noveno puesto durante las primeras vueltas y se mantuvo a poco más de un segundo de su compañero Pierre Gasly, con posibilidades concretas de sumar puntos por tercera fecha consecutiva.
Con el paso de las vueltas apareció Kimi Antonelli, líder del campeonato, quien consiguió superar al argentino. Colapinto cayó entonces al décimo lugar, aunque todavía permanecía dentro de la zona de puntos y mantenía una buena diferencia sobre sus perseguidores.
El desarrollo cambió en la vuelta 31, cuando Alexander Albon chocó contra el muro y provocó el ingreso del auto de seguridad. Alpine aprovechó la neutralización para llamar a Colapinto a boxes y colocarle neumáticos blandos de cara al tramo decisivo de la carrera.
Sin embargo, todo se complicó en el relanzamiento. Colapinto intentó una maniobra de sobrepaso, se pasó en la frenada y terminó involucrado en un fuerte choque que también afectó a Gasly y a Lando Norris. El incidente ocurrió en la vuelta 36 y dejó al argentino sin posibilidades de continuar.
Minutos después, se confirmó el abandono de Colapinto, que hasta ese momento había realizado una carrera que lo mantenía con posibilidades de sumar nuevamente para Alpine.
El desenlace cortó una buena racha para el argentino, que había llegado a Azerbaiyán después de sumar puntos tanto en Italia como en España. En su presentación anterior había conseguido un destacado séptimo puesto en el Gran Premio de España y arribó a Bakú con 27 unidades en el campeonato.
De esta manera, una carrera que había comenzado con Colapinto instalado entre los diez primeros terminó de manera anticipada por el accidente en el tramo final, cuando restaban 16 vueltas para la bandera a cuadros.
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