Colapinto quiere regresar a su mejor momento en Singapur

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) afrontará este fin de semana el Gran Premio de Singapur, correspondiente a la decimoséptima fecha del campeonato de Fórmula 1 y que se llevará a cabo en el Circuito Urbano Marina Bay, que cuenta con 19 curvas y una extensión de 4,940 kilómetros.

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La actividad en Singapur comenzaba en la madrugada de hoy con la primera y única práctica libre, que está programada para las 5.30 de Argentina, mientras que la clasificación para la carrera sprint iniciará solo unas horas después, a las 9.30.

Mañana los fanáticos de la Fórmula 1 y de Colapinto también tendrán que madrugar, ya que a las 6 comenzará la carrera sprint, que tiene un tercio de duración con respecto a las normales y que solo entrega puntos para los ocho mejores.

Más tarde, a las 10, será la clasificación para la carrera principal, que será de vital importancia, ya que en el Circuito de Marina Bay es casi imposible realizar adelantamientos.

Finalmente, la actividad en Singapur concluirá con la carrera principal, que será el domingo a las 9.

Este Gran Premio será muy importante para Colapinto, ya que intentará volver a sumar puntos luego de los GP de Azerbaiyán y Bahréin, donde se quedó con las manos vacías. En el primero de ellos chocó cuando estaba décimo, mientras que en el siguiente tuvo que largar desde el fondo y solo se pudo conformar con el decimotercer lugar.

En lo que respecta a la pelea por el título, el líder es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien tiene 320 puntos y le saca 84 puntos a su escolta, que es el británico George Russell (Mercedes).

Incluso podría estirar muchísimo más la ventaja este fin de semana, ya que Russell largará desde el fondo por haber realizado un cambio de motor tras su abandono en el GP de Bahréin.

Buenos recuerdos

Colapinto volverá a un circuito donde realizó una de sus maniobras más recordadas en la Fórmula 1. Para eso hay que remontarse a la temporada 2024, en la que el argentino daba sus primeros pasos en la categoría reina del automovilismo.

Colapinto, que en aquel entonces representaba a la escudería británica Williams, llegaba al GP de Singapur luego de solo dos carreras en la Fórmula 1, pero con cuatro puntos conseguidos unos días antes en el GP de Azerbaiyán.

En el GP de Singapur, Colapinto tuvo una buena clasificación al conseguir el duodécimo puesto. Sin embargo, en la largada de la carrera se vio lo mejor del argentino, ya que realizó un inolvidable dive bomb que le permitió escalar tres posiciones en la primera curva para colocarse noveno.

Con el pasar de las vueltas, Colapinto se mantuvo en dicha posición, aunque una floja parada en boxes lo hizo caer al undécimo puesto, puesto en el que terminaría cruzando la bandera a cuadros.

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El Eco de Tandil

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