Flavio Briatore analizó el futuro de Franco Colapinto en Alpine y elogió el nivel de Pierre Gasly

La temporada de la Fórmula 1 ingresó en el receso veraniego de un mes, periodo que habitualmente da lugar a una intensa danza de rumores sobre posibles cambios en las alineaciones de las escuderías. Entre las figuras bajo la lupa se encuentra Franco Colapinto, quien aún no ha sido confirmado para el 2027, generando diversas especulaciones en el ámbito internacional.

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En una entrevista concedida al medio especializado The Race, Flavio Briatore, líder de la escudería con sede en Enstone, fue contundente al señalar que la prioridad actual del equipo es mejorar el rendimiento del monoplaza y fortalecer la estructura interna antes de realizar movimientos con sus pilotos. Al ser consultado sobre si el equipo necesita una figura de la talla de Michael Schumacher o Fernando Alonso, el directivo fue claro: “Lo deseo. En este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad”.

“Hay que incorporar al piloto al equipo en el momento en que creas que ese piloto te va a aportar esa gran diferencia de dos o tres décimas. En este momento, tenemos que construir el equipo. Tenemos que fomentar la confianza entre los ingenieros, tenemos que crear complicidad entre todos. No te olvides que llegamos a este equipo y tenía 1.200, 1.300 personas. Ahora hemos bajado a 900 personas. Hoy mi prioridad es construir un equipo de carreras. Esa es la prioridad”, señaló.

Briatore aprovechó la ocasión para destacar el presente de Pierre Gasly, a quien considera uno de los mejores de la categoría: “Creo que si hablamos de los mejores seis pilotos, creo que Pierre está entre los seis mejores. Sólo necesitamos un coche mejor, más confianza aquí en la fábrica y eso es lo que tenemos que hacer ahora”.

Además, se refirió al progreso de Franco Colapinto: “Claro, en el momento en que necesitas a los grandes, las dos décimas marcan la diferencia, pero ¿por qué no Pierre? ¿Por qué no el piloto que ya tenemos? En cierto modo, lo mismo ocurre con Franco: es muy joven. Es su primera experiencia, su primer año en la Fórmula 1. Y del año pasado a este año, está mejorando al 100%. No sabes cómo evoluciona un piloto joven. Veamos qué nos depara el futuro, pero de momento, la verdad, el piloto no es mi prioridad”.

Rendimiento y expectativas

Tras un inicio de temporada donde Alpine se posicionó como candidato a liderar la zona media, el rendimiento decayó, permitiendo que Racing Bulls superara al equipo en el Campeonato de Constructores. Mientras tanto, Franco Colapinto ha logrado maximizar su monoplaza con actuaciones destacadas en Gran Bretaña y Bélgica. La expectativa se centra ahora en el reinicio de la actividad el 22 de agosto en los Países Bajos, donde se aguarda alguna definición sobre la continuidad del argentino.

Finalmente, Flavio Briatore compartió su propuesta para el futuro de la categoría, sugiriendo la implementación de 24 carreras Sprint por temporada para aumentar el atractivo del espectáculo, y confirmó el desembarco de la marca Gucci como patrocinador principal del equipo a partir del próximo año.

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