Pernía ganó una carrera y se acerca al bicampeonato

Con actuaciones sobresalientes en las dos carreras disputadas en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, el tandilense Leonel Pernía está muy cerca de repetir el título obtenido en 2025.

¿qué querés saber?

   Dame un resumen

En la primera final, disputada por la mañana, la lucha por la victoria se definió por margen mínimo. Girolami (Hyundai MSA) se quedó con el escalón más alto del podio tras completar las 17 vueltas con un tiempo total de 28:17.939, superando por apenas 0.245 segundos a Leo Pernía (Honda Racing) y por 0.724 segundos a Tiago Pernía (Honda Racing), quienes completaron un podio sumamente apretado.

La carrera tuvo un mano a mano electrizante y memorable de Leonel Pernía con quien es su único rival por el título, Néstor Girolami, quien finalmente prevaleció y se alzó con la victoria.

En la segunda prueba - en la cual hubo varios incidentes y pocas vueltas de carrera plena - Leonel Pernía logró el triunfo cómodamente, siendo sus escoltas Fabricio Pezzini y Nicolás Fuca.

Una de las interrupciones que tuvo la segunda competencia del domingo fue después de un toque entre Tiago Pernía y “Bebu”  Girolami, que culminó con el abandono de ambos y una pérdida de puntos muy importante para este último, que ahora quedó con escasas posibilidades de pelearle el cetro de campeón al tandilense que actualmente luce el 1.

En la segunda vuelta hubo un fuerte accidente en el curvón donde estuvieron involucrados Lucas Carabajal, Juan Manuel Casella y Sebastián Quirno. Con daños en los autos, los pilotos se bajaron todos caminando y el auto seguridad estuvo en pista durante varios minutos. En el relanzamiento. Leo Pernía volvió a aprovechar la potencia del Honda y superó a Fabricio Pezzini para tomar la punta y no abandonarla hasta la bandera a cuadros.

“Una carrera increíble para nosotros, porque fue la mejor del año en el momento más difícil. Una gran largada y una primera vuelta impresionante que me dejó en el segundo lugar para luego tomar la punta”, comentó el tandilense tras la victoria.

Con pocos giros de velocidad, el medio del pelotón estuvo intenso con mucho golpes, roces e idas de pista. Por todo ello, ocho autos no pudieron terminar, Fuca y Reis fueron sancionados con cinco segundos, Gabryel Romano tendrá tres puestos de penalización en la carrera de Uruguay y Trappa fue excluido. Esta sanción hizo que Honda Racing alcance los puntos necesarios para ser campeón de equipos. De la mano de Sebastián Martino, Leonel Pernía, Nelson Piquet Jr., Tiago Pernía y Adrián Chiriano, la escudería argentina se quedó con el título.

El de pilotos es el único campeonato que no se definió en Rosario. En la primera competencia, Adrián Chiriano ganó entre su divisional y así aseguró su bicampeonato. En lo que respecta a la Copa Junior, Camilo Trappa logró mantener la ventaja sobre Joaquín Cafaro y se llevó la primera edición de este torneo reservado para pilotos de menos de 24 años con poca experiencia en el concepto TCR. Por último, Honda Racing también se llevó la corona después de un año de varios triunfos y podios.

La definición del certamen será el 5 y 6 de diciembre en el autódromo de El Pinar, ubicado en esa localidad del departamento de Canelones, en Uruguay.

Sobre el autor

El Eco de Tandil

Más de 144 años escribiendo la historia de Tandil