Sanciones y exclusiones en Olavarría

 

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El Turismo Pista desembarcó luego de más de dos años en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, ciudad que nutre de varios protagonistas, al igual que otros puntos del centro y sudeste bonaerense, a la categoría que regentea Miguel Bongioanni.

Con gran parque de máquinas, el octavo capítulo entregó otro movido show en la capital del cemento con dos finales del grupo I, una definición sabatina y la restante que tuvo lugar el domingo.

El juarense Franco Fauret, con la preparación de Carlos Friere, se quedó con la primera victoria del  fin de semana, escoltado por el hombre de Lobería Esteban Casais, y el “poleman” Lucas Bayala, el exkartista tandilense.

En orden de méritos quedaron Matías Alvarez, Diego Casais, el otro serrano Enrique Ugarte, Lucas Barbalarga, Nicolás Ardesi, Natalio Demarchi y el azuleño Francisco Traina. El piloto de la Monomarca del Atlántico, el tandilense Gastón Vázquez, debutando en la clase I, clasificó en el vigésimo lugar.

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La carrera dominical tuvo acción, polémicas y denuncias, Concluida la carrera, que se adjudicó Lucas Bayala, su escolta en pista Matías Alvarez denunció anomalías en el paragolpe delantero del Fiat I del ganador, quien fue excluido, luego de revisar los técnicos el elemento en cuestión (los orificios del paragolpe eran 10 milímetros más grandes que lo estipulado en el reglamento).

De esta manera, Alvarez se quedó con el triunfo, escoltado por el juarense Franco Fauret y el piloto de Lobería Diego Casais.

Los top ten los completaron Tomás Marchesín, Natalio Demarchi, el tandilense Enrique Ugarte en un favorable fin de semana, Cristian Marveggio, el olavarriense Emiliano Juez, Lucas Barbalarga y Nicolás Bonfiglio. El piloto local, Gastón Vázquez, desertó de la final.

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En la clase 2 la victoria fue del fueguino Lucas Garro con Chevrolet Corsa, escoltado por Pablo Vázquez con otro auto del moño, y Renzo Cerretti con Ford Ka. Por su parte, en el grupo 3, el rafaelino Matías Antolin consiguió un valioso tributo, seguido por Ramiro Alcaine y Horacio Evolo, los tres con Renault Clio.