Luego de exhibirlo durante la temporada de verano en el “Summer Car Show” de la Costa Atlántica, Stellantis lanzó oficialmente el nuevo Citroën C4 Híbrido en la Argentina, un modelo que continúa con la nomenclatura del sedán que supo frabricarse en la Argentina, aunque ya nada tiene que ver con aquel. Pues ahora es un crossover de origen europeo, que llega al país con una motorización híbrida suave. Viene con dos configuraciones de equipamiento, denominadas Plus y Max.

Así, este singular crossover mediano para el segmento C mide 4,35 metros de largo y 2.67 metros de distancia entre ejes y luce una silueta tipo “fastback”, siendo el primer modelo en incorporar el nuevo logo de Citroën en Argentina.

Con todo, la gama local comienza con la versión Plus, que tiene llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, tablero digital de 5,5 pulgadas y una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con conectividad inalámbrica para teléfonos. También tiene asientos con tecnología Advanced Comfort, tapizados combinados de cuero y tela, luces LED y seis airbags (frontales, laterales para las plazas delanteras y de cortina para los pasajeros delanteros y traseros).

Por encima de aquel, se posiciona la versión Max que: amplía la dotación con cargador inalámbrico para teléfonos, techo vidriado corredizo, acceso y encendido sin llave y un instrumental digital con pantalla de 7 pulgadas. A nivel estético también suma detalles exteriores, con terminación en tono dorado satinado.

En lo que respecta al sistema de propulsión, ambas versiones comparten la misma configuración que es de un motor naftero 1.2 turbo con tres cilindros y cadena de distribución, que genera 136 caballos de potencia. Se combina con un sistema híbrido suave de 48 voltios con un motor eléctrico que entrega 21 kW (equivalentes a 28 CV) y 51 Nm de torque. Este último funciona en combinación con una batería de 48V. El resultado de todo este conjunto es una potencia total de 145 caballos, administrada por una caja automática de doble embrague con seis velocidades que envía la fuerza al eje delantero.

De este modo, el nuevo C4 Híbrido ya es comercializado en la Argentina con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. En cuanto a los valores, la versión Plus tiene un precio sugerido de $ 45.900.000, mientras que la Max asciende a $ 59.900.000. A su vez, quienes estén ya interesados pueden asegurarse su unidad a través de una reserva anticipada de $500.000, en la red de concesionarios oficiales de Citroën en todo el país (monto reembolsable en caso de no concretarse la operación).

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El Eco de Tandil

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