Transporte público: el Concejo avanza en una actualización del boleto
La presidenta de la Comisión de Transporte, Luján Fiego, dio detalles del acuerdo alcanzado para fijar la nueva tarifa.
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Tras semanas de negociaciones y tres propuestas sobre la mesa, la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante encontró un punto de acuerdo para avanzar con un boleto plano en 1.915 pesos para el servicio público concesionado.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailA la espera de definición de otros temas pendientes, el debate giró en torno al análisis de los estudios de costos presentados para actualizar los valores del transporte de pasajeros frente a un escenario de costos que calificaron como “excepcional” y ajeno a las decisiones locales.
En este marco, la concejal de Acción Tandilense - La Libertad Avanza y presidenta de la Comisión de Transporte, Luján Fiego, compartió ante El Eco de Tandil los detalles del acuerdo alcanzado ayer para dar respuesta al planteo de emergencia que realizó la entidad que nuclea a las seis empresas que brindan el servicio.
La decisión, que tendría el apoyo del bloque de la UCR, se fundamentó en la necesidad de dar una respuesta al pedido excepcional realizado por la Cámara de Transporte, que había solicitado llevar el boleto a la cifra de 2.421 pesos como medida para atender la urgencia en el sector frente al incremento en el precio del combustible.
Las opciones sobre la mesa
“Llegamos a un acuerdo”, anunció Fiego en referencia a uno de los puntos en discusión. El principal motivo de esta actualización tarifaria fue el incremento del precio del gasoil, que pasó de 1.600 pesos en enero a superar los 2.200 pesos en la actualidad, según expuso. Esta variación que fue contemplada en la actualización ordinaria que se aplicó a partir del 1 de mayo, la cual se basó en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) en cumplimiento con el esquema para la primera parte del año.
Hasta aquí, el intercambio se basó en tres ejes. Por un lado, el expediente que se creó a partir del pedido de la Cámara de Transporte de Tandil de llevar el boleto plano a 2.400 pesos de acuerdo a los resultados del estudio de costos elaborado por el sector.
Por otro lado, el bloque de Fuerza Patria propuso hace unos diez días declarar la emergencia del transporte público, una iniciativa que otorga facultades extraordinarias al Ejecutivo por un periodo de 12 meses para modificar frecuencias y tarifas sin pasar por el Concejo Deliberante.
La tercera opción se centró en el relevamiento realizado por el Municipio, que fijó la tarifa en 2.145, garantizando un margen de rentabilidad del seis por ciento para las empresas, postura que, según Fiego, fue defendida inicialmente por el bloque de la UCR.
Sin embargo, la propuesta de Acción Tandilense – La Libertad Avanza apuntó a establecer el boleto en 1.915 pesos basándose en una rentabilidad del tres por ciento, que habría logrado el acompañamiento del oficialismo para avanzar con el expediente.
“Basándonos en ese mismo estudio de costos que hizo el Ejecutivo, opinamos que el punto que tenemos que considerar es el del valor del boleto en 1.915 pesos”, cifra que le otorga “un tres por ciento de ganancia” a las empresas, “un punto intermedio” de la rentabilidad que reflejó el informe oficial.
“Aumento excepcional”
Fiego aclaró que se trata de un “aumento excepcional” por el incremento en los costos de funcionamiento del sistema público concesionado en un escenario que “no depende del Intendente, del Gobernador ni del Presidente, sino de una guerra en Medio Oriente”.
Si bien “todos sabemos que tenemos que darle una respuesta urgente a la Cámara de Transporte”, reconoció que llevar el boleto a los niveles que propuso la entidad no resulta viable.
Por otro lado, rechazó la idea de otorgar la emergencia dado que quita de la discusión al cuerpo legislativo. Según argumentó, avanzar en ese sentido implicaría dejar al margen al Concejo Deliberante en debates sobre recorridos y frecuencias, limitando su rol a una mesa de diálogo con opinión no vinculante, en los términos de la propuesta de Fuerza Patria.
“No tenemos problema en tomar las decisiones, pero queremos estar en el lugar donde se toman las decisiones”, sentenció.
El trámite administrativo prevé que el dictamen de 1.915 pesos ingrese hoy a Labor Parlamentaria para que sea incluido en el orden del día de la sesión de mañana, donde lograría el respaldo de la mayoría de los integrantes del cuerpo legislativo.
En caso de aprobarse, se estima que el nuevo cuadro tarifario entre en vigencia en un plazo aproximado de 15 días después de su promulgación, tiempo necesario para que el sistema SUBE procese y actualice los nuevos valores en las máquinas validadoras de todas las unidades que circulan por la ciudad.
El servicio, en análisis permanente
En otro pasaje de la entrevista planteó que, independientemente del acuerdo por la tarifa de emergencia, la discusión no se agota en el valor del boleto. “Endentemos que esta es una situación particular por el tema del gasoil, pero no podemos seguir desconociendo que el transporte necesita una mirada distinta”, sentenció y enumeró los aspectos vinculados al estado de las unidades, a la falta de señalización en las paradas y, fundamentalmente, a la necesidad de optimizar las frecuencias en determinadas líneas y recorridos.
Entonces, ratificó la necesidad de implementar alguna herramienta tecnológica que otorgue a los usuarios previsibilidad y demandó avances para el desembarco de la aplicación móvil Cuándo Subo o la integración con Google Maps y Moovit.
En este sentido, adelantó que la semana próxima la comisión recibirá a la directora de SUMO, Lujan Brito, que presentará información técnica para mejorar la operatividad del sistema.
También citó el caso de la Línea 501, que mantiene prácticamente el mismo trayecto desde hace 15 años a pesar del crecimiento demográfico de la ciudad, pese a la posibilidad que presentó hace tres años la discusión del nuevo pliego de concesión.
“No podemos seguir hablando únicamente de la tarifa, así que vamos a seguir insistiendo en mejorar las condiciones en la que los vecinos viajan”, finalizó la concejal de Acción Tandilense – La Libertad Avanza.
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