Aerolíneas Argentinas dejará de incluir el carry on en su tarifa más económica
La compañía de bandera modificó sus condiciones de equipaje para vuelos de cabotaje con el fin de competir con las empresas low cost y transparentar los precios del mercado.
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Aerolíneas Argentinas implementó un cambio significativo en su política comercial al eliminar el equipaje de mano gratuito en los vuelos nacionales para quienes opten por la tarifa más económica. A partir de ahora, los pasajeros que adquieran el ticket base solo podrán viajar con una mochila o bolso pequeño, buscando así aumentar la competitividad frente a otras líneas aéreas.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailAl momento de realizar la reserva, el sistema informa a los usuarios que la tarifa elegida solo incluye un equipaje de mano de hasta tres kilos, como un bolso, mochila o cartera. En caso de requerir el traslado de una valija carry on de hasta ocho kilos, el costo adicional para vuelos de cabotaje será de 42.350 pesos por tramo. Cabe destacar que a partir de la categoría Plus, este servicio continúa incluido en el precio final.
Competencia y transparencia de precios
Desde la aerolínea explicaron que la medida busca igualar las condiciones de competencia con las empresas denominadas low cost, las cuales desglosan el costo del equipaje del valor del pasaje. Según indicaron fuentes de la compañía a Infobae, esta decisión permitirá transparentar los precios y facilitar la comparación de tarifas para los viajeros que se desplazan por el país.
Es importante señalar que en los vuelos internacionales no se aplicarán cambios y que las personas que ya posean boletos comprados previamente no sufrirán modificaciones en sus condiciones de viaje. Las agencias de turismo y los operadores del sector ya han comenzado a notificar a los usuarios sobre estas nuevas disposiciones en el mercado doméstico.
Contexto económico y operativo
Esta resolución se suma a otras medidas recientes, como el recargo temporal por combustible debido al conflicto en Medio Oriente, que asciende a 7.500 pesos por tramo nacional. Asimismo, en noviembre pasado, la empresa comenzó a cobrar por la selección anticipada de asientos, un servicio que anteriormente era gratuito y que apunta a fortalecer la sustentabilidad económica de la firma.
En términos financieros, Aerolíneas Argentinas cerró el año 2025 con un superávit operativo de 112,7 millones de dólares, consolidando su segundo ejercicio consecutivo con saldo positivo luego de 16 años de déficit. Con una facturación superior a los 2.200 millones de dólares, la firma no requirió transferencias del Tesoro por primera vez desde su reestatización en 2008, y el directorio ya comunicó al Palacio de Hacienda que para 2026 tampoco prevé solicitar asistencia financiera del Estado.
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