Aumentará la tasa de uso de aeropuertos para vuelos de cabotaje y se cobrará en dólares

El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) aprobó un nuevo cuadro tarifario para los aeropuertos del Grupo A, operados por Aeropuertos Argentina 2000. La medida, oficializada a través de la Resolución 69/2026 publicada este viernes en el Boletín Oficial, establece un cambio significativo en la forma de expresar la tasa de uso de aeroestación para vuelos de cabotaje, la cual dejará de estar fijada en pesos para expresarse en dólares.

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De esta manera, la tarifa pasará de los actuales 5.685 pesos, equivalentes a unos 3,70 dólares, a 9 dólares. Esto implica un ajuste en torno al 143%. Según los fundamentos de la normativa, esta modificación tiene como objetivo preservar el valor de la contraprestación, evitar ajustes nominales recurrentes y contribuir a la sostenibilidad económica de la concesión. El ORSNA aclaró que este cambio no altera el carácter regulado de las tarifas ni sus facultades de control.

Cambios en tarifas internacionales y regionales

El nuevo esquema también contempla modificaciones en las tarifas de aterrizaje y estacionamiento internacional. En el caso del aterrizaje internacional, el cuadro aprobado incorpora una reducción equivalente al 30 por ciento que anteriormente se aplicaba mediante un acuerdo entre el ORSNA, Aeropuertos Argentina 2000 y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Con esta actualización, la bonificación queda integrada directamente en los valores tarifarios, eliminando la dependencia de acuerdos previos o condiciones de pago específicas.

Al respecto, el ORSNA detalló los ajustes en otras categorías: "Se mantendrá congelada la tasa internacional (US$ 57) y habrá una importante reducción de la tasa para vuelos regionales de hasta 1000 kilómetros (un pedido que venían realizando gobernadores, intendentes, el sector del turismo y las líneas aéreas para promover el turismo y la conectividad), que baja de US$ 57 a US$ 25,16, lo cual representa una baja del 56%".

La resolución destaca que estos cambios buscan otorgar mayor transparencia y previsibilidad al sistema. La readecuación alcanza exclusivamente a los aeropuertos, categorías y conceptos del Grupo A, que actualmente comprende 35 terminales, mientras que el resto de los aeropuertos conservará sus regímenes tarifarios vigentes.

Esta actualización se enmarca en el acuerdo de readecuación contractual entre el Estado nacional y Aeropuertos Argentina 2000, con el fin de recomponer el equilibrio económico-financiero de la concesión. Las futuras modificaciones tarifarias deberán ajustarse a los mecanismos de revisión ordinaria o extraordinaria y a las actualizaciones periódicas previstas en dicho acuerdo.

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El Eco de Tandil

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