Aumento de peajes en las rutas del Corredor Vial del Atlántico

La empresa estatal que controla la concesión de las autopistas del corredor vial del Atlántico, que comprenden a las rutas 2, 11, 36, 56, 63 y 74, pidió un aumento promedio del 20 por ciento en el precio de los peajes.

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La solicitud fue realizada por la empresa Autopistas Buenos Aires S.A. (Aubasa), durante la primera de las audiencias públicas convocadas para definir el incremento de los peajes de las rutas a su cargo, por lo que un viaje hacia Mar del Plata desde Capital Federal pasaría a costar 180 pesos.

La primera audiencia, realizada en La Plata, fue para analizar las vías de tránsito del denominado “Corredor del Atlántico”, integrado por los accesos hacia los principales destinos turísticos de la provincia.

En tanto, hoy se evaluará la situación de la Autopista Buenos Aires-La Plata, donde se espera un incremento similar.

De aceptarse la propuesta de la empresa controlada por el Gobierno bonaerense, la tarifa para un auto común pasará de 75 a 90 pesos en los peajes de Samborombón y Maipú (Autovía 2) y La Huella (Ruta 11).

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En tanto, en los peajes de Mar Chiquita (Ruta 11), y de General Madariaga (Ruta 74), la tarifa para autos pasaría de 35 a 41 pesos. Por otro lado, se propuso otorgar una tarifa con 20 por ciento de descuento entre el lunes y el viernes, fuera de la temporada veraniega.

El Defensor del Pueblo Adjunto, Walter Martello, reclamó “prudencia” a Aubasa porque “la gente ya no soporta ningún aumento más” y consideró que los ingresos de la empresa concesionaria “se han multiplicado en los últimos años. Sólo en 2017 tuvo un excedente a favor de más de 236 millones de pesos”, según sostuvo en un comunicado. NA

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