Conflicto portuario: el Gobierno confirmó una baja del 20% en las tarifas de practicaje y pilotaje

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) oficializó este viernes, a través de la Resolución 46/2026 publicada en el Boletín Oficial, una reducción del 20% en las tarifas máximas de practicaje y pilotaje. Esta decisión responde al acuerdo alcanzado con el sector para desactivar el paro que mantenía paralizada la actividad fluvial y marítima nacional.

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La quita del 20% se aplicará directamente sobre el resultante de los cálculos del Régimen de Tarifas Máximas que regía desde el año 2018. Según se informó, la medida entra en vigencia de manera inmediata y tendrá un carácter provisorio, manteniéndose mientras dure la suspensión temporal de la reforma del practicaje dispuesta por el Ejecutivo nacional.

El conflicto se originó a partir de la desregulación del reglamento vigente desde 1991, impulsada por el ministro Federico Sturzenegger mediante el Decreto 690/2026, con el objetivo de remover barreras y facilitar la incorporación de nuevos prestadores. Ante el rechazo de los gremios y la paralización del comercio exterior, el Gobierno optó por suspender los efectos de dicha reforma mediante el Decreto 716/2026.

Tanto la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje como la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante expresaron su conformidad con el recorte arancelario. La resolución del conflicto fue posible tras una negociación coordinada por el Ministerio de Seguridad Nacional, donde se acordó reanudar el servicio, crear una mesa intersectorial permanente para consensuar un nuevo reglamento y aplicar la baja inmediata en los aranceles.

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