El Gobierno postergó el debate sobre los cambios en la Zona Fría para después del receso invernal

El proyecto de modificación de la Zona Fría, que impacta directamente en la tarifa de gas de 3.350.000 hogares en todo el país, incluyendo a 1.240.000 usuarios distribuidos en 94 municipios bonaerenses, ha quedado fuera de la agenda inmediata del Gobierno nacional. La mesa política oficial confirmó que, por el momento, la iniciativa no cuenta con el respaldo necesario de los aliados para avanzar en el Congreso.

Durante las reuniones mantenidas en la Presidencia, Karina Milei recibió informes del jefe de Gabinete, Diego Santilli, y de la senadora Patricia Bullrich, quienes advirtieron que los votos de los legisladores dialoguistas no están garantizados para aprobar la ley solicitada por el presidente Javier Milei. Ante este escenario, el debate en el recinto se postergará, en principio, para después de las vacaciones de invierno.

La estrategia del Gobierno se centra ahora en la búsqueda de apoyo de los senadores que responden a los gobernadores del Norte Grande. Según informó Agencia DIB, diez legisladores de esa región abrieron una negociación con Diego Santilli exigiendo la creación de una zona cálida para el norte durante el verano, a cambio de una reducción en la tarifa eléctrica. Aunque esta propuesta no fue incluida en el texto original, los senadores buscan asegurar esta contraprestación antes de avanzar con el tratamiento en la Cámara alta.

La agenda legislativa

Los jefes de bloques del Senado acordaron sesionar el 16 de julio, pero no hubo posibilidad de incluir el tema de la Zona Fría. El proyecto central de esa jornada será el de inviolabilidad de la propiedad privada, una iniciativa que ha sufrido numerosas modificaciones desde su dictamen y que enfrenta el rechazo del kirchnerismo.

Tras el receso invernal, los senadores retomarán sus actividades el 6 de agosto para tratar el proyecto de “Ley Hojarasca”, impulsado por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger. Esta propuesta, que ya cuenta con media sanción de Diputados, busca la derogación de cerca de 60 normas consideradas obsoletas por la administración actual.

Impacto en las tarifas

Mientras se aguarda el debate, el Gobierno indicó que mantendrá el beneficio para aquellos usuarios que perciban menos de tres Canastas Básicas Totales mensuales, cifra que hoy asciende a unos 4.400.000 pesos. Sin embargo, el cambio propuesto en el proyecto original es sustancial: el subsidio dejaría de aplicarse sobre el total de la factura para limitarse únicamente al precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST).

Actualmente, los beneficiarios reciben una bonificación del 30% o del 50% sobre el total de la factura. Al modificar el criterio, el Estado dejará de cubrir el descuento sobre el Valor Agregado de Distribución (VAD) y el costo del transporte troncal. Esto implicará un incremento en las boletas para todo el país, incluyendo a las provincias patagónicas, con ajustes estimados en torno al 25%.

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