Proyecto para habilitar el uso de los monopatines eléctricos
El Gobierno de la Ciudad presentó en la Legislatura un proyecto para regular la circulación en las calles de los monopatines eléctricos y propone, para ello, que este tipo de dispositivos de movilidad personal puedan utilizarse en las bicisendas y ciclovías, a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y conducidos por mayores de 16 años.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLa iniciativa fue elaborada por la administración de Horacio Rodríguez Larreta y comenzará a ser discutida por la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura.
Según indicaron sus autores, la propuesta surge ante “el vacío normativo” que se registra en relación a las condiciones de circulación de este nuevo sistema de movilidad urbana cuyo “uso es cada vez más común por parte de las personas que se desplazan por la Ciudad”.
“Necesariamente, la irrupción de estos vehículos en la vía pública implica que deben convivir con los medios de transporte tradicionales y con los peatones”, advirtieron desde la Ciudad.
Puntualmente, el proyecto incorpora al Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad la definición de “Dispositivo de movilidad personal” como “los vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima comprendida entre 6 y 25 kilómetros por hora”.
Además, dispone la autorización para que los dueños de los monopatines eléctricos puedan circular a bordo del dispositivo por las bicisendas, los ciclocarriles y las ciclovías que existen en la Ciudad; así como sostiene que la edad mínima para conducir será de 16 años y estará prohibido su uso en las veredas.
Los dispositivos de movilidad personal deberán contar con un sistema de frenos que actúe sobre sus ruedas, una base de apoyo para los pies, timbre o bocina que permita llamar la atención bajo condiciones de tránsito mediano, elementos reflectantes que permitan una adecuada visibilidad y dos luces, una delantera y otra trasera para su visibilidad en condiciones de poca iluminación. (Télam)
