Kicillof envió al Senado el proyecto para regular el trabajo en aplicaciones de delivery y transporte

El gobernador Axel Kicillof envió al Senado un proyecto de ley para regular la actividad de los trabajadores de plataformas digitales. La iniciativa busca establecer un marco de protección para quienes realizan tareas de reparto de bienes o traslado de personas mediante aplicaciones, un sector que ha crecido de manera sostenida en los últimos años y que, según plantea el Ejecutivo, presenta elevados niveles de informalidad y precarización laboral.

El proyecto no modifica la discusión sobre si los trabajadores son empleados en relación de dependencia o autónomos, sino que busca fijar un piso mínimo de derechos y condiciones de seguridad. La presentación del texto reactivó las objeciones de las principales empresas del rubro, entre ellas Rappi, PedidosYa, Uber, Didi y Cabify, que ya habían expresado reparos frente a iniciativas similares en el pasado.

Seguridad y registro obligatorio

Entre las principales medidas, el proyecto encomienda al Poder Ejecutivo la creación de una aplicación móvil con un botón de pánico para situaciones de riesgo físico y un botón de emergencia sanitaria. Además, se creará el Registro de Trabajo Mediante Plataformas Digitales, que funcionará bajo la órbita del Ministerio de Trabajo bonaerense. La inscripción será obligatoria para todas las empresas que operen en la provincia.

La normativa establece que las compañías deberán suministrar información detallada sobre la cantidad de trabajadores, su situación contractual, horas trabajadas e ingresos medios. Asimismo, se dispone la creación de una cobertura obligatoria de accidentes personales, que deberá ser contratada por las empresas y cubrirá, como mínimo, casos de muerte accidental, invalidez y asistencia médica.

Condiciones de trabajo y descanso

Otro de los aspectos destacados es la incorporación de la figura de las tiendas invisibles, establecimientos que operan a puertas cerradas para preparar productos vendidos mediante aplicaciones. Tanto estas instalaciones como las plataformas deberán contar con paradores habilitados que garanticen condiciones mínimas de higiene, sanitarios, acceso a agua potable y espacios de descanso para los trabajadores.

En los fundamentos, el gobierno bonaerense señala que la propuesta toma como referencia los avances impulsados por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en materia de protección social y transparencia algorítmica. El Ejecutivo pone especial énfasis en la alta exposición a siniestros viales que enfrentan repartidores y choferes, sosteniendo que las empresas deben asumir responsabilidades concretas sobre la integridad física de quienes prestan el servicio.

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