La Legislatura bonaerense modificó la Ley de Tránsito: cuáles son los cambios y su impacto en la Provincia

En el marco de su cuarta sesión ordinaria del año, el Senado bonaerense dio luz verde a un proyecto impulsado por la diputada Silvina Vaccarezza, el cual introduce modificaciones sustanciales en el capítulo de prioridad de paso de la Ley de Tránsito de la provincia de Buenos Aires. La iniciativa busca terminar con las ambigüedades que, según la legisladora, han generado históricamente confusiones en el ámbito judicial.

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La normativa establece que, al llegar a una bocacalle o encrucijada, el conductor debe ceder el paso al vehículo que circula desde la derecha. Al respecto, la diputada del bloque UCR+Cambio Federal afirmó: “Esta prioridad es absoluta”.

El proyecto detalla excepciones claras a esta regla, entre las que se encuentran los vehículos públicos de urgencia, la existencia de señalización específica, la circulación por vías de mayor jerarquía como autopistas o avenidas, y el ingreso a una rotonda. Asimismo, la prioridad no será vigente si el vehículo que circula por la izquierda transita desde una calle de tierra hacia una pavimentada, o si el rodado que viene por la derecha detuvo su marcha. En situaciones de embotellamiento, se aplicará un orden de paso alternativo de un vehículo por vez.

En cuanto a las zonas rurales, la ley estipula que los ciclistas deberán ceder el paso, salvo que circulen por áreas señalizadas que les otorguen prioridad. Por otro lado, en cuestas estrechas, la obligación de retroceder recae sobre quien desciende, a menos que transporte un acoplado o remolque.

“Un tema que genera inseguridad jurídica” 

La legisladora, oriunda de Alberti, fundamentó la necesidad de esta reforma al señalar que la confusión normativa se originó tras la adhesión provincial a las leyes nacionales en 2007, lo cual dejó sin vigencia aspectos clave de la legislación local. 

Sobre el impacto de esta medida, Vaccarezza sostuvo: “Dada la importancia que tiene el ordenamiento jurídico de una comunidad y la necesidad de establecer una serie de normas de prevención que se traduzcan en pautas de comportamiento de sus habitantes, como medio de mitigar y evitar, en lo posible, riesgos, es necesario que como legisladores traigamos luz sobre un tema que genera inseguridad jurídica en nuestro territorio”.

Finalmente, la diputada destacó la importancia de homogeneizar la normativa con el Código de Tránsito de la Ciudad de Buenos Aires, considerando el flujo constante de vehículos entre ambas jurisdicciones. “Habita cuenta del tráfico frecuente entre una y otra jurisdicción, merece la pena su homogeneización legislativa para la provincia de Buenos Aires”, concluyó.

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El Eco de Tandil

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