El Gobierno aumentó el valor tope para importar autos eléctricos e híbridos sin arancel
A través del Decreto 1128/2026, el Ejecutivo elevó los límites de valor FOB para el ingreso de vehículos de movilidad limpia con el objetivo de ampliar la oferta local.
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El Gobierno nacional oficializó una modificación en el régimen arancelario para la importación de vehículos eléctricos e híbridos. Mediante la publicación del Decreto 1128/2026 en el Boletín Oficial, se estableció un incremento en el valor tope para el ingreso de estas unidades al país sin pagar aranceles, fijando un límite de 35.000 dólares para los modelos eléctricos puros.
La normativa detalla que, además del tope de 35.000 dólares para eléctricos, se fijó un valor FOB máximo de 18.000 dólares para los híbridos convencionales y enchufables, mientras que se mantiene el límite vigente de 16.000 dólares para los denominados mild hybrid. Estos valores son aplicables a las unidades que ingresen bajo las modalidades de importación completa totalmente armada, semidesarmada o totalmente desarmada.
Al fundamentar la medida, el Ejecutivo explicó que la decisión “se adecúa el límite FOB a las características y valores de mercado de los vehículos eléctricos de última tecnología, cuyos precios superan el tope vigente, a fin de facilitar su ingreso por parte de las empresas con producción local y los importadores”.
Asimismo, se destacó que la iniciativa busca ampliar la oferta de modelos con precios competitivos, subrayando que “la alta efectividad de la norma y la marcada demanda del sector han consolidado el proceso de incorporación de vehículos de movilidad limpia en el parque automotor nacional”.
Aumento de las importaciones
Los datos oficiales reflejan un crecimiento sostenido en el segmento. Durante 2025, los patentamientos de híbridos y eléctricos registraron un incremento del 90% frente a 2024. La tendencia se aceleró en los primeros siete meses de este año, con una suba del 322% y un acumulado de 48.320 unidades registradas. En este sentido, la participación de mercado pasó del 4,4% en los primeros siete meses de 2025 al 21,1% en igual período de 2026, resaltando que “el 72% de esas unidades correspondió a modelos alcanzados por el régimen de arancel cero”.
Por su parte, la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa informó que entre enero de 2024 y junio de 2026, el precio de los automóviles comercializados en el país bajó 29 por ciento en relación con el resto de los bienes y servicios.
Finalmente, el organismo precisó que en las convocatorias de 2025 y 2026 se asignaron 100.000 unidades, de las cuales 68.792 ya ingresaron al país, abarcando 58 modelos de 29 marcas distintas, los cuales aportan “estándares modernos de seguridad, prestaciones tecnológicas de última generación y un mejor rendimiento, en segmentos de precios similares a los de los vehículos convencionales”.
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