Tandil presente para reducir la siniestralidad vial en el país
A través de la Defensora del Pueblo local, Paula Lafourcade, quien participó en una serie de reuniones estratégicas junto a defensores de todo el país, haciendo hincapié en la necesidad de transformar el dolor de las víctimas en políticas públicas de educación, control y prevención.
La Defensora del Pueblo local, Paula Lafourcade, brindó detalles sobre su reciente participación en una serie de encuentros clave realizados en Capital Federal, en un trabajo de articulación entre las defensorías y las asociaciones de familiares de víctimas para enfrentar la problemática de la siniestralidad vial en Argentina.
En el marco de su participación en Plataforma Magazine, programa que se emite por Eco TV y Tandil FM 104.1, la funcionaria relató que mantuvo una reunión ampliada con más de 20 defensores de todo el país y representantes de la Fundación Estrellas Amarillas, así como con integrantes de la Asociación Madres del Dolor.
El eje central del encuentro fue “la necesidad de abandonar el término accidente para referirse a estos hechos, optando por conceptos como siniestros o incidentes”, al considerar que la mayoría de estos eventos son previsibles y evitables mediante la acción estatal.
“Todos nos pusimos a disposición para trabajar en ejes que son fundamentales: educación, concientización y prevención”, señaló la defensora.
Según lo expuesto, uno de los puntos críticos detectados “es la falta de estadísticas oficiales actualizadas, ya que el Observatorio Vial Nacional cuenta con datos consolidados únicamente hasta el año 2022. Esta carencia de información precisa impide una gestión eficiente de los controles en las rutas nacionales".
La importancia de la fiscalización y la educación
Durante los encuentros, se hizo especial énfasis en que la fiscalización efectiva logra reducir drásticamente los siniestros.
Lafourcade subrayó que, “ante la falta de balanzas de peso en funcionamiento y el aumento en la circulación de camiones de gran porte, como los bitrenes, la infraestructura vial se deteriora rápidamente”.
Y agregó: “se arreglaba una ruta y al año estaba otra vez detonada”, advirtió la funcionaria, haciendo referencia a la necesidad de controles de carga más rigurosos.
En cuanto a la educación vial, la propuesta es instaurar esta materia de manera formal en las escuelas, abarcando a todos los actores del tránsito, desde peatones hasta conductores de vehículos pesados.
La defensora también expresó su “preocupación por el alto índice de siniestralidad en motocicletas, especialmente entre los jóvenes”, un fenómeno que se registra con mayor frecuencia en el norte argentino, agregó.
La labor de las asociaciones civiles fue reconocida como un motor fundamental para el cambio.
“Es la primera vez que nos vienen a buscar, siempre vamos nosotros a golpear las puertas”, recordó Lafourcade sobre las palabras de Silvia Fredes, de Madres del Dolor. “Este cambio de paradigma busca que el dolor de las familias se traduzca en acciones concretas y políticas públicas sostenidas en el tiempo”.
Acciones locales y el compromiso con las víctimas
En el ámbito local, Lafourcade mencionó que el Concejo Deliberante declaró de interés social la guía para víctimas elaborada por Madres del Dolor.
Este documento, que será difundido en los sitios web oficiales, “brinda herramientas fundamentales sobre cómo proceder ante un siniestro y recuerda el derecho a la asistencia psicológica y emocional”. Asimismo, recordó la vigencia de la línea 149, que brinda atención las 24 horas.
La entrevista también permitió visibilizar casos de éxito en la gestión de la Defensoría del Pueblo local, como el reciente caso de un vecino que logró obtener su telepeaje tras una intervención del organismo ante la concesionaria.
“Es un claro ejemplo de la lucha”, afirmó la defensora, quien enfatizó que el trabajo continuará en octubre durante el plenario de defensores en Río Cuarto, donde se presentará un informe integral sobre el estado de las rutas nacionales, incluyendo la 226.
Finalmente, Lafourcade insistió en que la seguridad vial es una responsabilidad transversal que no reconoce partidos políticos.
“Hay 8000 muertes por siniestros viales por año, 8000 familias que quedan destruidas”, concluyó, reafirmando su compromiso de seguir trabajando junto a otros actores estratégicos para lograr un cambio real en la seguridad de todos los ciudadanos.