La gigantesca automotriz china confirmó el inicio de la preventa de la Shark DMO, su primera pick-up híbrida enchufable en la Argentina, con la que busca meterse de lleno en el segmento de las camionetas.

Apuntando a seguir consolidando la presencia y el éxito de la marca en el país, la Shark buscará ganarse su lugar en el competitivo segmento de las pick ups medianas -aunque con mayores dimensiones- y un completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Pues este nuevo modelo de BYD no solo amplía la gama de la compañía en el país: también marca su desembarco en un terreno históricamente dominado por motores térmicos. 

A su vez, en un mercado donde las pick-ups medianas son protagonistas indiscutidas del trabajo y la producción, la irrupción de nuevas tecnologías comienza a marcar un punto de inflexión. En ese punto, BYD da un paso estratégico en Argentina con el lanzamiento de la preventa de su nueva BYD SHARK DMO, un modelo que introduce por primera vez en el segmento la tecnología híbrida enchufable con foco en uso off-road: llega la electrificación al trabajo rural.

Esta pick up ya había generado grandes expectativas incluso antes de su estreno global, por su mecánica híbrida enchufable que la convierten –con creces- en la más potente de su categoría, con nada menos que 430 CV en su configuración final. Además, es una de las más grandes del segmento: mide 5.457 mm. de largo, 1.971 mm. de ancho, 1.925 mm. de alto y posee una distancia entre ejes de 3.260 mm.

Sin embargo, la gran novedad es la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), un sistema híbrido enchufable desarrollado por BYD que combina propulsión eléctrica con tracción integral inteligente. Con esto, la SHARK DMO puede recorrer hasta 100 km. en modo totalmente eléctrico, y alcanzar una autonomía total de hasta 840 km. combinando ambos sistemas.

Para lograr ello, la Shark combina un motor naftero 1.5 turbo de alrededor de 183 CV con dos motores eléctricos –ubicados uno en cada eje- para entregar más de 430 CV. La batería, de unos 31,8 kWh, todo para el modo eléctrico. De todos modos, no se descuida la performance, con una aceleración de 0 a 100 km/h. en 5,7 segundos.

Un dato distintivo es que también dispone de tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite utilizar energía del vehículo para alimentar herramientas, electrodomésticos o dispositivos eléctricos en lugares donde no hay acceso a la red.

Con todo, el equipamiento se completa con una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas, múltiples asistencias a la conducción (ADAS) y un sistema de cámaras 360° con función de “chasis transparente”, ideal para maniobras en terrenos complejos.

¿Lo más importante? La preventa ya está en marcha. Las reservas se realizan en concesionarios oficiales de BYD en todo el país, o a través de su sitio web: http://www.byd.com.ar/ar.

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El Eco de Tandil

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