Por estos días, el planeta entero está atravesando una situación de inestabilidad respecto al precio del petróleo debido al conflicto bélico en Medio Oriente. Esto ha generado un considerable aumento en el barril del petróleo, lo que encarece a los combustibles y, a partir de allí, todo lo que dependa de esto en todo el mundo.

El primer afectado es el movimiento vehicular, y el transporte en sí, y ahí es cuando entran en juego las alternativas energéticas para poder palear los costos que cada vez son mayores. 

En primer término, se encuentran los autos eléctricos. Esta clase de vehículos cuentan con cada vez más autonomía y buscan aprovechar la red eléctrica domiciliaria para cargar las baterías a un costo mucho menor que los combustibles tradicionales. Estos modelos cuentan, además, con exenciones impositivas que le permitieron ser competitivos en los precios con los autos tradicionales. Por esa razón, las ventas de autos eléctricos registraron un fuerte crecimiento en los últimos meses con fuerte presencia de vehículos de origen chino en el mercado local donde actualmente hay unas 24 marcas de ese país en nuestra nación.

Su contra, pasa por la poca infraestructura de cargadores eléctricos en las rutas de nuestro país, y las limitaciones que aún hay para realizar viajes largos o llegar a lugares alejados de las grandes urbes.

Los autos que resuelven mejor esta situación son los híbridos, que se posicionan como una
alternativa intermedia entre los vehículos tradicionales y los eléctricos puros. Un híbrido
combina un motor de combustión (generalmente naftero) con uno o más motores eléctricos. La electrónica del vehículo decide automáticamente cuándo conviene usar cada uno, o ambos a la vez. Por esto, el motor eléctrico suele participar más en situaciones urbanas, en arranques y maniobras de baja velocidad, mientras que el motor térmico toma mayor protagonismo cuando se requiere sostener velocidad o responder con más carga, por ejemplo en ruta.

Finalmente, se destaca otra opción que es más tradicional que deriva del petróleo pero que es mucho más económica, y es el GNC. Hace décadas que esta opción está disponible en Argentina, y es cuando se opta por usar equipos de Gas Natural Comprimido (GNC) en autos, con el fin de reducir los gastos a largo plazo. En ese sentido, y si bien hay que realizar una inversión inicial elevada, si se usa el vehículo con regularidad, se amortiza rápidamente.

Existen también desarrollos de autos a hidrógeno que no se ven en nuestro país y biocombustibles de origen vegetal que ayudan a bajar el uso de aquellos que son de origen fósil aunque, por el momento, no cuentan con gran escala que puedan ser una alternativa directa para el reemplazo de los combustibles tradicionales.

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El Eco de Tandil

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