El Municipio cuestionó que la obra en la Ruta 226 no incluya cambios para mejorar la seguridad vial

Ante el inicio de los trabajos de repavimentación en las rotondas de acceso a Tandil sobre la Ruta Nacional 226, el Municipio recordó que desde 2022 viene planteando la necesidad de que esa inversión fuera acompañada por una modificación de la geometría de esas intersecciones para incrementar las condiciones de seguridad vial.

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Desde la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas explicaron que, cuando se conoció el proyecto de repavimentación impulsado por Vialidad Nacional, el Municipio elaboró y presentó una propuesta preliminar para aprovechar esa misma inversión y rediseñar las rotondas, con el objetivo de mejorar su funcionamiento y reducir situaciones de riesgo para quienes circulan por ese sector.

La iniciativa surgió a partir de estudios de tránsito realizados por el Municipio, que detectaron el elevado volumen de vehículos que utilizan diariamente esos accesos. Solo la rotonda de la Ruta 226 y Actis registra un tránsito aproximado de 41.000 vehículos por día, un dato que, según indicaron, refuerza la necesidad de intervenir con una mirada que vaya más allá del mantenimiento del pavimento.

La propuesta municipal fue presentada a los organismos nacionales competentes en 2022 y recibió una valoración positiva como alternativa técnica. El planteo contemplaba que el proyecto ejecutivo fuera desarrollado por la entonces concesionaria Corredores Viales, responsable de la infraestructura, mientras que el Municipio aportó el anteproyecto y los fundamentos técnicos.

Sin embargo, finalmente se optó por ejecutar únicamente la repavimentación de las losas deterioradas, sin introducir modificaciones en el diseño de las rotondas.

Desde el Municipio señalaron que la obra permitirá reparar sectores actualmente dañados, aunque advirtieron que no producirá mejoras significativas en materia de seguridad vial.

"Creemos que se está realizando una inversión importante que podría haber generado un impacto mucho mayor si se hubiera aprovechado para corregir aspectos geométricos de las rotondas. De esa manera, además de renovar el pavimento, se habrían incorporado mejoras concretas para la seguridad de miles de personas que utilizan diariamente estos accesos a Tandil", indicaron desde la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas.

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