Desde la comuna recordaron que en 2022 presentaron un proyecto para rediseñar las rotondas de la Ruta 226 que recibió una valoración positiva como alternativa técnica.
La problemática vial no da tregua en Tandil. Se multiplican los ruidos molestos y los incidentes que involucran motos. El tramo urbano de la Ruta Nacional 226 sigue generando inconvenientes y los proyectos para mitigar el problema fueron paralizados por Nación. Con un promedio de 2,7 siniestros por día en la ciudad de acuerdo a los últimos datos oficiales disponibles, las respuestas en materia de tránsito requieren de abordajes integrales que ofrezcan respuestas a la ciudadanía, cansada de los desmanes y la inseguridad vial.
La oficina del organismo a nivel local, compartió un video en sus redes sociales, invitando a los vecinos a acompañar el pedido de cara a la audiencia pública del próximo 11 de junio.
El martes el jefe comunal se entrevistará con autoridades de Vialidad nacional. Se procura encontrar una solución definitiva a la riesgosa congestión que sucede en el principal ingreso a la ciudad. El último relevamiento reportó más de 41.000 vehículos circulan diariamente por esa rotonda. Los siniestros fatales como antecedentes.
El Intendente se reunirá con el administrador general de Vialidad para rubricar un convenio específico.
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Luego de que la ONG “Estrellas Amarillas” hiciera uso de la Banca 21 para presentar un proyecto para este sector de la ruta, vecinos y comerciantes de la zona expresaron su opinión, y narraron algunas de las vivencias diarias que se observan tanto en el camino, como en los ingresos a las rotondas.
Desde el Municipio calificaron el encuentro como “muy bueno” y destacaron la predisposición e interés mostrado por los funcionarios nacionales. El subsecretario de Obras Públicas Luciano Lafosse explicó que inicialmente los funcionarios nacionales trabajarán en el cambio de la manera en que se accede a la rotonda y la semaforización.
La Cámara Empresaria cursó varios pedidos de soluciones ante las reiteradas quejas de los comerciantes ubicados en las colectoras. El Ejecutivo se excusó de actuar porque no puede infraccionar sobre la ruta nacional y la inquietud llegó al Concejo Deliberante. Enviaron una resolución a Vialidad y a la concesionaria de los peajes. Ahora, esperan una respuesta de la Nación mientras se multiplican las escenas de riesgo.
En la primera etapa, se trabajó en el tramo comprendido entre Reforma Universitaria y la Av. Falucho.
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