LLA apoyará el proyecto para aumentar los subsidios a los clubes

El bloque de concejales de La Libertad Avanza, representado por Federico Sánchez Chopa, ratificó su postura favorable respecto al proyecto de ordenanza que tiene como objetivo principal fortalecer el financiamiento de los clubes locales. 

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La iniciativa, que comenzó a gestarse a principios de año a partir de una propuesta de un bloque opositor, busca actualizar los montos de los subsidios mensuales que reciben las entidades deportivas, los cuales se calculan en función de la cantidad de socios y las disciplinas que cada institución desarrolla.

Según explicó el edil, el trabajo realizado en la Comisión de Deportes permitió alcanzar un consenso técnico que fue validado por el Ejecutivo municipal. El esquema de asistencia, que actualmente se divide en cinco categorías, sufrirá una modificación sustancial en la escala de módulos otorgados. 

De esta manera, las instituciones que percibían tres módulos pasarán a recibir cuatro, aquellas que recibían dos ascenderán a tres, las de un módulo pasarán a dos, y los clubes que estaban en la categoría más baja, que recibían medio módulo, pasarán a cobrar un módulo completo de forma mensual.

Al respecto, Federico Sánchez Chopa destacó la importancia de este respaldo estatal para el tejido social de la ciudad. "Es una manera de poder colaborar con las instituciones deportivas que tan bien le hacen no solo a los chicos. Es un muy buen proyecto y seguramente el jueves de la semana que viene se va a estar aprobando en el recinto", afirmó el concejal.

El legislador hizo hincapié en el rol fundamental que cumplen los clubes en la contención de los jóvenes, alejándolos de los peligros de la calle y del sedentarismo tecnológico. En este sentido, recordó las recientes distinciones entregadas en el marco de Tandil Destaca, donde se puso en valor la labor de los dirigentes y deportistas. 

"Un chico en un club es un chico menos en la calle y también es un chico menos encerrado en su habitación con la tecnología. No decimos que la tecnología es mala, pero el abuso de eso sí. Así que bienvenido sea el deporte, bienvenidos sean los clubes", sostuvo.

Ampliación del subsidio eléctrico

Además de la actualización de los módulos económicos, el proyecto contempla una medida específica impulsada por el Ejecutivo municipal para aliviar los costos operativos de las instituciones. Se trata de un incremento en el subsidio destinado al consumo de energía eléctrica, un insumo crítico para el funcionamiento de las sedes y campos de juego.

Actualmente, los clubes cuentan con un beneficio que cubre hasta 600 kW, cifra que, tras la aprobación de la nueva ordenanza, se elevará a 1000 kW. Esta medida alcanza no solo a las instituciones ubicadas en el casco urbano de Tandil, sino también a aquellas entidades deportivas que desarrollan sus actividades en las localidades rurales del partido.

El concejal subrayó que el deporte actúa como un factor de igualación social, permitiendo que personas de todas las edades encuentren un espacio de disciplina y mejora en su calidad de vida. Como ejemplo de esta trayectoria, mencionó el reconocimiento otorgado recientemente a un atleta de 75 años, quien logró mantenerse campeón argentino durante 19 años consecutivos en las disciplinas de 400 y 800 metros.

Finalmente, Federico Sánchez Chopa se mostró optimista respecto al tratamiento legislativo que tendrá la norma en la próxima sesión. Aunque evitó hablar en nombre de otras fuerzas políticas, el edil anticipó que el proyecto cuenta con el consenso necesario para ser aprobado por unanimidad, consolidándose como una herramienta clave para el desarrollo del deporte local y el bienestar de los vecinos tandilenses.

Reunión por Uber

Los ediles tandilenses trabajan en una normativa integral para regular las plataformas digitales de transporte, buscando equiparar las condiciones de competencia con el sector de taxis y remises, garantizar la seguridad de los usuarios y brindar un marco legal a los trabajadores del sector.

El Concejo Deliberante se encuentra en una etapa decisiva para la regulación del transporte de pasajeros a través de plataformas digitales. Tras meses de trabajo en comisión, el proyecto de ordenanza busca establecer reglas claras que permitan nivelar la actividad frente a los servicios tradicionales de taxis y remises, los cuales operan bajo normativas que requieren una actualización urgente.

La concejal Luján Fiego, quien preside la Comisión de Transporte, ha liderado la iniciativa con el objetivo de unificar los distintos proyectos presentados por los diversos bloques políticos. La propuesta no solo busca integrar los puntos comunes de las iniciativas previas, sino también incorporar sugerencias surgidas del diálogo constante con los actores del sector, incluyendo a taxistas y remiseros, quienes han aportado su visión sobre la realidad local.

Uno de los ejes centrales de la discusión es la seguridad, tanto para los conductores como para los usuarios. En este sentido, se han analizado detalles técnicos que, aunque parecen menores, resultan fundamentales para la operatividad diaria. 

Un ejemplo claro es la prohibición de vidrios polarizados en los vehículos afectados a este servicio. Según se explicó, esta medida responde a una cuestión de seguridad ciudadana, permitiendo que tanto el usuario como el entorno puedan visualizar con claridad el interior del vehículo durante el traslado.

La necesidad de un marco normativo moderno

Desde el bloque libertario reconocen que el Ejecutivo municipal carece actualmente de herramientas legales suficientes para intervenir ante el funcionamiento de estas aplicaciones. Ante la rápida expansión global de estas tecnologías, la postura del cuerpo deliberativo es entender la necesidad de generar alternativas laborales que estén debidamente reguladas y controladas, evitando así situaciones de desprotección o competencia desleal.

La celeridad en la aprobación de esta norma es una prioridad, especialmente tras los recientes hechos complejos vinculados a la falta de regulación que han afectado a la comunidad. Sin embargo, los concejales enfatizan que la urgencia no debe atentar contra la calidad técnica del proyecto. El objetivo es alcanzar una ordenanza "prolija" que brinde seguridad jurídica y operativa a todos los involucrados.

El proyecto ya ha sido compartido con los demás espacios políticos que integran el Concejo Deliberante. Se espera que el próximo martes el texto sea tratado nuevamente en comisión, donde se evaluarán las modificaciones y apreciaciones que los distintos bloques consideren pertinentes para enriquecer la propuesta final.

La expectativa es que este proceso permita, finalmente, ver "la luz al final del túnel" en una problemática que ha generado tensiones en el sector del transporte local. La intención es clara: otorgar al Ejecutivo una herramienta de gestión eficaz y, al mismo tiempo, ofrecer a los ciudadanos tandilenses la posibilidad de trabajar dentro de un marco legal claro, eliminando la incertidumbre de operar fuera de la normativa vigente.

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El Eco de Tandil

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