Vecinos juntan firmas para solicitar medidas ante la problemática en la rotonda de la 226 y Actis

El trágico accidente ocurrido el miércoles pasado en la rotonda que conecta la Ruta Nacional 226 y las avenidas Espora y Actis, reeditó un reclamo sobre la problemática en la circulación por esa zona de la ciudad e impulsó a un grupo de vecinos a gestionar acciones que permitan abordar la situación. 

El constante flujo de automóviles convierte al cruce en uno de los más conflictivos de la zona urbana de la traza nacional y en horarios pico, por la mañana y hasta cerca de las 13 y entre las 17 y las 19, superar el distribuidor es una tarea compleja.

Frente a este complejo escenario, un grupo de frentistas que habita al norte de la Ruta 226 inició una campaña para recolectar firmas y elevar un pedido concreto ante la Dirección Nacional de Vialidad en busca de respuestas y medidas concretas.

En diálogo con El Eco Multimedios, uno de los impulsores de la campaña, Sergio Palahi, expresó su preocupación por la problemática que observa a diario cuando circula por el distribuidor y puso especial énfasis en las dificultades que afrontan los peatones, que cuentan con un único puente para cruzar de manera segura la traza.

En tanto, adelantó que cuentan con el acompañamiento de otras entidades, como Estrellas Amarillas, y que las gestiones apuntarán a obtener una audiencia ante Vialidad nacional.

El planteo

En primer lugar, contó que los “vecinos del otro lado de la Ruta nos sentimos frustrados” ya que, “cada vez que tenemos que cruzarla, es un trastorno”, describió que, en horario pico, “cuando los chicos van a la escuela o la gente a trabajar, es imposible”, por lo que definió la rotonda como “una selva”, donde el que “encara primero pasa”.

Expresó alarma por lo sucedido el miércoles de la semana pasada, cuando se produjo la muerte de un hombre de 77 años, Juan José Peris, un exjockey y excuidador de pura sangre de carrera, fuertemente ligado al Hipódromo de Tandil.

El hecho se produjo alrededor de las 10.30 al chocar la bicicleta en la que circulaba la víctima y un camión. Ambos transitaban en el mismo sentido, por la rotonda, y el impacto se produjo a la salida del sector norte del distribuidor.

Sin embargo, Palahi dijo que los incidentes de tránsito son frecuentes, muchos de los cuales no se difunden porque no pasan a mayores.

“Estamos pidiendo a las autoridades a que hagan algo”, indicó el frentista, que si bien aclaró que “no soy un experto” en cuestiones vinculadas a la problemática, sostuvo que “en algunas rutas ponen semáforos” o colocan mayor señalización a modo de alternativa.

Más complicaciones

También se refirió a las dificultades que afrontan los peatones, que sólo tienen un puente para cruzar a ambos lados de la traza, y la confluencia de automovilistas por el sector comercial que existe en esa zona. “El fin de semana largo era imposible acceder por la cantidad de tránsito que circulaba”, describió e insistió en  que resulta urgente tomar alguna medida.

“Estamos juntando firmas y en contacto con otras instituciones, como Estrellas Amarillas, que están haciendo un montón de consultas también. Tenemos muchísimo apoyo y la idea es lograr una reunión con Vialidad para ver qué se puede hacer. Nosotros vamos a seguir juntando firmas”, dijo.

Posibles medidas

En cuanto a las obras, citó el proyecto para correr la Ruta hacia Circunvalación, aunque admitió desconocer si económicamente es viable, pero sugirió “buscar un modo para poder facilitar el tránsito”.

En ese sentido, reconoció que se trata de una ruta nacional y que “no es decisión del Municipio, pero algo hay que hacer porque no podemos seguir perdiendo vidas”.

En representación de la barriada de Villa Gaucho, compartió la enorme preocupación por esta problemática y dijo que “quiero que se busque una solución porque es imposible en los horarios picos entrar en la rotonda y no puede ser así”. 

Asimismo, reconoció que la problemática logró una mejora con la construcción de las colectoras, pero que la expansión de la ciudad hacia ese sector marcó un incremento en el flujo del tránsito. “Están urbanizando mucho y cada vez va a ser peor”, alertó.