Aerolíneas Argentinas moderniza su flota y busca eficiencia operativa sin privatización inmediata

La empresa de bandera Aerolíneas Argentinas atraviesa una etapa de transformación enfocada en la eficiencia operativa y la modernización de su flota. En el marco de la feria de Farnborough, realizada en Londres, la compañía anunció la incorporación de 20 aviones nuevos para el periodo 2027-2031, lo que representa el plan de renovación más ambicioso de la última década.

El presidente de la empresa, Fabián Lombardo, destacó la importancia de gestionar la compañía con disciplina financiera.

La mejor forma de asegurar el futuro de una empresa es gestionarla con disciplina, invertir cuando las condiciones lo permiten y tomar decisiones pensando en el largo plazo tal como lo hacen las mejores compañías de la industria.

A pesar de que el presidente Javier Milei manifestó en reiteradas ocasiones su intención de privatizar la firma, fuentes oficiales indicaron que el tema no es la prioridad actual. La empresa, que quedó fuera de la Ley Bases, ha logrado revertir su situación financiera al dejar de utilizar fondos públicos desde el año pasado. Según los estados contables auditados por KPMG, la compañía obtuvo un resultado operativo positivo de 56,6 millones de dólares en 2024, cifra que ascendió a 120,7 millones de dólares en 2025.

Estrategia y cambios internos

Para alcanzar estos resultados, la gestión implementó cambios significativos. En los últimos dos años, la plantilla se redujo en 2.000 empleados, alcanzando poco menos de 10.000 trabajadores. Asimismo, se cancelaron rutas no rentables y se optimizó el servicio mediante la incorporación de la categoría premium economy en las nuevas aeronaves.

Fabián Lombardo estuvo acompañado en la presentación por el CFO de la aérea, Diego de Arias, y el Director de Asuntos Corporativos, RRHH y Operaciones Aeroportuarias, Facundo del Villar. Este último ha tenido un rol central en la relación con los cinco gremios del sector, vínculo que desde la compañía califican como más maduro y estable.

El objetivo central de la administración es mantener una flota de aproximadamente 84 naves y lograr que la empresa sea competitiva por sus propios medios.

Estamos construyendo una Aerolíneas Argentinas preparada para competir de igual a igual con los mejores operadores de la región, con una compañía ordenada, eficiente y atractiva para cualquier escenario futuro. El principal cambio fue cultural, aseguró Lombardo.

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