El Gobierno prorrogó por un año la circulación de colectivos de larga distancia modelo 2012

En un contexto marcado por los reclamos del sector empresarial ante la insuficiencia de los subsidios para cubrir los costos operativos, el Gobierno nacional oficializó una medida que busca garantizar la continuidad de los servicios de transporte de larga distancia. A través de un decreto, se prorrogó por un año la habilitación para que los ómnibus modelo 2012 puedan seguir circulando.

La normativa establece que estas unidades podrán prestar servicios interjurisdiccionales hasta el 31 de diciembre de 2026, siempre que aprueben una Revisión Técnica Obligatoria (RTO) cada tres meses. Esta disposición alcanza a los vehículos comprendidos en el Decreto 883/2024 que estuvieran habilitados al 1 de enero de 2026 e inscriptos en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros.

La medida funciona como una excepción al límite de antigüedad vigente en la Ley Nacional de Tránsito, la cual estipula un máximo de 10 años para los vehículos de transporte de pasajeros. Según los fundamentos del decreto, el objetivo central es evitar una salida masiva y simultánea de unidades del sistema mientras se debate un proyecto legislativo para modificar el régimen de antigüedad máxima.

Desde el Gobierno señalaron que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) informó que, al 30 de abril de 2026, existían 559 unidades modelo 2012 habilitadas. De acuerdo con el organismo, la permanencia de estos vehículos no altera de manera significativa la antigüedad promedio de la flota nacional.

Asimismo, la CNRT, con el respaldo de la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, consideró que la prórroga es técnicamente viable bajo la condición de controles técnicos trimestrales. En este sentido, el decreto subraya que todas las unidades alcanzadas que hayan superado la antigüedad máxima legal deberán cumplir con esta periodicidad en sus revisiones para mantener vigente su habilitación.

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