Polémica por el proyecto que busca desregular los planes de ahorro de autos 0 km

El proyecto de ley desregulador impulsado por el gobierno, que será enviado próximamente al Congreso, contempla una simplificación del funcionamiento del sistema de planes de ahorro previo para la compra de automóviles. La iniciativa, impulsada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, forma parte de una reforma amplia que abarca diversas actividades comerciales, profesionales y sectores productivos.

Actualmente, los planes de ahorro están regulados por la Inspección General de Justicia (IGJ) a través del Departamento Federal del Ahorro. Este organismo garantiza la solvencia de las empresas y controla el cumplimiento de los compromisos asumidos con los ahorristas. Sin embargo, el proyecto propone que dicho control específico deje de ejercerse, trasladando la regulación al Código Civil y Comercial de la Nación y a la Ley 24.240.

Desde una de las administradoras del mercado advirtieron sobre los riesgos de esta medida:

“Es cierto que aún con esta legislación, hay varios incumplimientos por parte de las administradoras de planes de ahorro, pero esta legislación es la que obliga a la entrega de unidades en determinados plazos una vez que se adjudicó el vehículo y el ahorrista pagó sus costos, regula esos costos de adjudicación, regula el costo del seguro sobre vehículos con prenda”.

La misma fuente agregó:

“Sin control, cualquier empresa, hasta una SAS, podrá crear un plan de ahorro y si cuando llega el momento de entregar una unidad no lo hace, será tarde, porque el ahorrista ya pagó y Defensa del Consumidor llegará cuando el problema ya existe”.

El especialista en planes de ahorro Pablo Piñeiro señaló que el sistema es utilizado por el 30% de los compradores de autos. Al respecto, indicó que las nuevas marcas que ingresan al mercado sin administradoras propias podrían enfrentar dificultades operativas.

“Comprar un auto a través de este sistema sin ningún tipo de control sería una pésima decisión, no lo recomendaría jamás”,

concluyó Piñeiro.

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