El Concejo Deliberante tratará la emergencia del transporte público

Cuatro meses después de su presentación, el Concejo Deliberante se prepara para dar tratamiento al proyecto que busca declarar la emergencia del transporte público de pasajeros durante la sesión del próximo jueves.

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La medida, que plantea un plazo de vigencia de 12 meses, apunta a dotar al Ejecutivo de herramientas para enfrentar la crisis que atraviesa el sector, marcada por la eliminación de los subsidios y el incremento de los costos operativos.

La iniciativa, impulsada por el bloque de Fuerza Patria desde mayo pasado, llegará a la votación con al menos un punto sin resolver: la conformación de la mesa de emergencia que integrará al Ejecutivo, a los bloques políticos, a las empresas y a los trabajadores del sector.

La votación se realizaría en general y en particular, lo que implica que cada artículo podrá ser debatido de manera individual en el recinto. Esta situación habilitaría a que el punto de mayor fricción, el artículo sexto que crea la mesa multisectorial, sea el eje del intercambio entre los distintos espacios políticos.

En medio del debate, la presidenta del espacio legislativo, Luján Fiego, desafío a sus pares con declaraciones que, al parecer, generaron repercusiones. La concejal de Acción Tandilense – La Libertad Avanza había expresado que “tanto el bloque oficialista como Fuerza Patria hablan de la emergencia, pero cuando lo llevo a la comisión, ninguno de los dos acompaña el proyecto”.

“Hay que ser amplios”

El concejal de Fuerza Patria, Marcelo Valle, adelantó a El Eco de Tandil que la iniciativa será abordada hoy en la reunión de Labor Parlamentaria con el objetivo que pueda ingresar al recinto para ser sometida a votación durante la sesión del próximo jueves.

Mientras tanto, las partes avanzarían en conversaciones tendientes a revisar la propuesta para la conformación de una mesa de trabajo multisectorial. En caso de no llegar a un acuerdo, los concejales tendrían la sesión para defender sus posicionamientos.

“Creemos que hay que ser amplios y dar las herramientas que el Ejecutivo tiene que tener”, apuntó el edil, que defendió la creación del espacio que integre a todos los espacios políticos, trabajadores de las empresas, propietarios y el propio Gobierno local.

Según el concejal, esta instancia facilitaría la generación de ideas para afrontar la crisis estructural que atraviesa el sistema de colectivos en la ciudad.

El impacto de los subsidios

En relación con el financiamiento del sistema, el concejal criticó la eliminación del fondo compensador al transporte, que para Tandil significó una pérdida aproximada de 250 millones de pesos.

En este sentido, Valle insistió con una contradicción en la recaudación federal: “Seguimos pagando el impuesto en los combustibles líquidos y el Gobierno nacional sigue recaudando esa plata, pero no la destina a donde debe, que por obligación es al transporte público de pasajeros”.

Esta situación, advirtió, derivó en una caída del “20 por ciento en la cantidad de usuarios”, dado que el aumento del boleto se vuelve “muy alto” frente a los niveles salariales.

En paralelo, subrayó el esfuerzo realizado por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires al detallar que “incrementó los subsidios” de manera retroactiva al 1 de julio, lo que representó una suba de entre el 20 y el 25 por ciento para las seis empresas que operan en Tandil.

“La Provincia antes aportaba 160 millones de pesos y ahora esa cifra creció significativamente”, precisó, al tiempo que recordó la vigencia de un aporte mensual de 500 millones de pesos destinados al Boleto Universitario Gratuito.

Gestiones en La Plata por la situación de la Línea 502

Por otro lado, Valle adelantó que viajará hoy a La Plata para mantener una reunión en el Ministerio de Transporte con el objetivo de exponer la delicada situación que atraviesa la empresa Transportes La Movediza SA, de la Línea 502, cuyo funcionamiento se encuentra en riesgo.

“Vamos a ir con la problemática de la 502 y ver cómo se puede colaborar, pensando en los vecinos y usuarios, pero también en los más de 20 trabajadores que tienen en peligro su fuente de trabajo”, alertó el concejal. Para el edil, es fundamental “agotar todas las posibilidades” antes que la crisis se profundice.

La intención del viaje es analizar los esquemas de costos y comparar los números de Tandil con otras localidades bonaerenses para buscar un alivio financiero adicional que permita garantizar la continuidad del servicio y el sustento de las familias vinculadas a la empresa afectada.

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