El pasado jueves 25 de mayo comenzó a regir el nuevo cuadro tarifario para el Servicio de Transporte Público de Pasajeros, establecido por el Honorable Concejo Deliberante y aprobado recientemente por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).<section class="noteSuggested" data-id="97858" data-title="Puede interesarte"></section>Los nuevos valores se implementarán de forma simultánea en los dos sistemas que conviven actualmente SUMO (validadoras amarillas) y SUBE (validadoras celestes).<h2>Nuevo cuadro tarifario</h2><figure class="table"><table><tbody><tr><td>Boleto plano</td><td>$129,94</td></tr><tr><td>Boleto nocturno o alargue</td><td>$153,32&nbsp;</td></tr><tr><td>Boleto obrero</td><td>$103,94&nbsp;</td></tr><tr><td>Pensionados, jubilados, pensiones no contributivas y veteranos de Guerra de Malvinas</td><td>$103,94&nbsp;</td></tr><tr><td>Boleto universitario</td><td>$103,94&nbsp;</td></tr><tr><td>Boleto Primario</td><td>$23,01&nbsp;</td></tr><tr><td>Boleto Secundario</td><td>$64,99&nbsp;</td></tr><tr><td>Alargue escolar Granja</td><td>$98,75&nbsp;</td></tr><tr><td>Boleto combinado multilíneas</td><td>$194,90&nbsp;</td></tr><tr><td>Suburbano Granja</td><td>$153,52&nbsp;</td></tr><tr><td>Combinado secundaria Granja</td><td>$167,65&nbsp;</td></tr></tbody></table></figure>

Comenzó a regir el nuevo cuadro tarifario del transporte público

Comenzó a regir el nuevo cuadro tarifario: ¿Cuánto cuesta viajar en colectivo?

Con la salida de los primeros servicios de transporte de este miércoles, se pondrá en marcha el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) en el distrito, luego de años de lucha y trámites. En tal sentido, este mediodía se llevará a cabo un acto formal en la Municipalidad con la presencia de autoridades nacionales para celebrar la implementación de la nueva modalidad, efectivizada a partir del convenio que rubricaron en noviembre del año pasado el Ejecutivo comunal y el Ministerio de Transporte de la Nación.Así, desde hoy y hasta el 17 de septiembre, la tarjeta federal coexistirá con el sistema SUMO local y los pasajeros podrán abonar sus boletos con cualquiera de las dos opciones.&nbsp;Cumplido el plazo, las lectoras de SUMO se retirarán de las unidades y el servicio se dará de baja definitivamente para el transporte público. No obstante, las tarjetas amarillas continuarán utilizándose para abonar el estacionamiento medido.En este marco, el secretario de Gobierno, Miguel Lunghi (h), brindó una entrevista telefónica al programa de radio “Cosas que pasan” (104.1 Tandil FM) y puntualizó algunas cuestiones básicas para que los tandilenses tengan en cuenta a la hora de subirse a un colectivo.&nbsp;“Hay tarjetas SUBE porque muchos vecinos deben haberla usado en otra ciudad. Además, Nación Servicios se encarga de la red de venta y recarga. Ya hay varias agencias de lotería oficiales que adhirieron y hay plásticos disponibles a un valor de 490 pesos, que es el precio oficial en todo el país”, precisó.&nbsp;Asimismo, confirmó que el saldo negativo es de 170 pesos al igual que en todo el territorio nacional y que, si bien corresponde a cuatro pasajes mínimos del AMBA, en la ciudad sólo alcanza para pagar un pasaje con saldo descubierto. “Todos los usuarios del sistema nacional deben adaptarse a esto”, ratificó.Trámite de beneficios&nbsp;Por otra parte, el funcionario detalló que desde hoy ya funcionan las UGS (Unidades de Gestión SUBE) en cuatro dependencias municipales. Dichas oficinas van a dar inicio a la validación de atributos nacionales. En consecuencia, los vecinos que incluidos en algunas de las 13 categorías que tienen tarifa social –un 55 por ciento del valor del boleto plano subsidiado por el Estado- deben comprar la tarjeta y posteriormente acercarse con su DNI a alguno de estos puntos.&nbsp;La tarifa social contempla a jubilados y pensionados; personal del trabajo doméstico; veteranos de la Guerra de Malvinas; monotributistas sociales; beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo, seguro por desempleo, seguro de capacitación y empleo, programa Promover Igualdad de Oportunidades, programa Progresar, programa Potenciar Trabajo; y pensiones no contributivas.Quienes sean beneficiarios de algún atributo local, por ejemplo el PASE y el Pampam, tienen que hacer lo mismo para que el sistema los dé de alta y el beneficio se transfiera.&nbsp;Para ello, se habilitó una turnera digital para que los usuarios soliciten un turno y puedan realizar el trámite sin demoras. El dispositivo &nbsp;se puede buscar en la página web del Municipio o en el link&nbsp;autogestion.tandil.gov.ar&nbsp;desde donde siguiendo un par de sencillos pasos se efectúa la carga de los turnos. Cuando ingrese a pedir un turno, el usuario deberá cargar el beneficio con que cuenta y el sistema lo guiará para brindarle el lugar y el horario en el que deberá presentarse.De acuerdo con lo definido los usuarios que concurran a validar sus actuales beneficios locales deben concurrir con su DNI y su actual tarjeta para abonar viajes, que será reemplazada por una SUBE contra entrega de la anterior.Como única diferencia, quienes cuenten con beneficios nacionales además de su DNI deberán llevar su propia tarjeta SUBE, sobre la que se hará la gestión. Además del sistema de turnos, desde la comuna anticiparon que se va a definir un cronograma de presencia en los distintos barrios, que se informará oportunamente para que puedan concurrir los vecinos.De este modo, Lunghi (h) señaló que el primer objetivo poblacional es que quienes deban migrar sus beneficios locales o tramitar los nacionales lo hagan en el transcurso de mayo, para avanzar con el acceso de la ciudadanía a los descuentos.&nbsp;“Los beneficiarios de la tarifa social, con SUMO pagarían el boleto plano, pero con SUBE pagan el 55 por ciento menos. El primer objetivo para atender es ese”, sostuvo.&nbsp;En tanto, reiteró que quienes poseen el plástico y lo hayan usado en otra ciudad no tiene que hacer ningún trámite adicional, y pueden usar la tarjeta sin problemas en el transporte público local.&nbsp;“Cualquier SUBE sirve, tenga el atributo o no. Un beneficiario de la AUH que ya tenga la tarjeta con ese atributo porque la ha utilizado en otra localidad, no tiene que hacer nada nuevo, el beneficio está cargado en el sistema. El que tenga la tarjeta ya la puede utilizar arriba de cualquier línea. Quienes nunca accedieron a&nbsp;una SUBE y les corresponde algún beneficio, sí tienen que hacer el trámite”, especificó.&nbsp;Terminales automáticas&nbsp;El Sistema SUBE que comenzará a tener vigencia en Tandil en los próximos días cuenta con una red de terminales automáticas (TAS) en los que se podrán acreditar las cargas que se realicen en billeteras virtuales para abonar los pasajes, validar los atributos y personalizar el saldo.La red contará por el momento con 30 lugares en los que se podrán realizar estos trámites o gestiones, y que en las próximas semanas podría ampliarse.&nbsp;El Municipio difundió el listado de más de 90 lugares entre comercios, agencias de loterías o espacios de redes virtuales de cobro de impuestos y servicio en los que se puede cargar saldo a las tarjetas SUBE en efectivo como parte de la red conformada por las autoridades nacionales.Al mismo tiempo, próximamente y a partir de una implementación gradual, en las agencias de lotería y los locales de redes virtuales de pago también se podrá adquirir la tarjeta SUBE.Puntos en los que están ubicadas las Terminales Automáticas SUBE (TAS):•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; UGS SUMO: 9 de Julio 549•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; UGS Teatro del Fuerte: Fuerte Independencia 360•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; UGS Casa de la Historia y la Cultura del Bicentenario: Actis 1991.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; UGS Casa de Juventud: 11 de Septiembre 1538.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Campus Unicen: Arroyo Seco 2960.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro Comunitario Barrio Parque La Movediza: Vela y Saldivar.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud Comunitaria Villa Italia Norte: Patagonia 977.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud Villa Aguirre: Darragueira 1736.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud General Belgrano: Cheverrier 338.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; CIC Tunitas: De los Granaderos 196.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Terminal de ómnibus: Buzón 650.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hospital de Niños: Alem 1300.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud Selvetti: Caseros 1775.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Oficina de Turismo: Rodríguez 441.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Espacio Nido La Movediza: Las Amapolas 2115.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Club Unión y Progreso: Quintana 450.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio Puma: Perón 906.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio YPF: Avellaneda y Bolivar.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio Shell: Avellaneda y Brasil.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio YPF: Del Valle y Figueroa.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio Shell: Actis y Colectora Macaya.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estación de Servicio YPF Petrotandil: España y Rodríguez.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Club Kramer: Kramer 250.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud María Auxiliadora: Lobería 1620•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud Palermo: Argerich 968.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud Comunitaria Barrio San Cayetano: San Francisco 2139.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro de Salud San Juan: Sáenz Peña 2020.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Biblioteca Club Defensa Tandil: Rivadavia 351.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Centro Cultural Salón San Pacífico: Sáenz Peña 751.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Banco Nación: Pinto 600.•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Banco Nación Centro de Atención para empresas: Sarmiento 944&nbsp;

Tras años de espera, finalmente hoy empieza a funcionar el sistema SUBE en la ciudad

El pasado lunes entró en vigencia la nueva concesión en el transporte urbano de pasajeros de Tandil que permitirá adaptar los recorridos a las necesidades actuales de la ciudad, manteniendo un esquema de seis líneas y brindando cobertura a nuevas zonas.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="97586" data-title="Puede interesarte"></section><h2>Este será el recorrido de la Línea 504 (Verde)</h2>RECORRIDO A: Cabecera: Barrio Metalúrgico (García y Cardiel): Recorrido: García; Cardiel; Av. Lunghi; Av. Del Valle; Chacabuco; Pinto; Av. Santamarina - Av. Colon; Garibaldi; 11 de Septiembre; Uriburu; Av. Balbín; Guatemala; Primera Junta; Peyrel; Colectora Pugliese; Rotonda de Ruta 226 y Rauch; Colectora Macaya; Juárez; Ugalde; Vigil; Independencia; Nigro.RECORRIDO B:&nbsp;Cabecera: Barrio 25 de Mayo: (Nigro e Independencia) Recorrido: Independencia y Nigro; Ijurco; Chapaleofu; Aeronáutica Argentina; Darragueira; Rauch; Av. Balbín; Pellegrini; Roca; Mitre; Av. Santamarina; San Martin; 14 de Julio; Av. Del Valle; Alonso; Jujuy; Alonso; Cardiel; García.RECORRIDO C:&nbsp;ALARGUE ANA IRASUSTA (CIRCUNVALACIÓN) – ISFT Nº75 Recorrido: recorrido habitual; Ijurco; Av. Ana Irasusta (Circunvalación); Aeronáutica Argentina; recorrido habitual.RECORRIDO D: ALARGUE ESCUELA N°25 (EL MOLINO) Recorrido: recorrido habitual; Vigil; Chapaleofú; Pujol (Escuela N°25); Chapaleofú; Aeronáutica Argentina; Independencia; Nigro.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2023/05/linea_verde.jpg" alt="linea verde"></figure>

Línea por Línea: así será el nuevo recorrido del Verde

El pasado lunes entró en vigencia la nueva concesión en el transporte urbano de pasajeros de Tandil que permitirá adaptar los recorridos a las necesidades actuales de la ciudad, manteniendo un esquema de seis líneas y brindando cobertura a nuevas zonas.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="97586" data-title="Puede interesarte"></section><h2>Este será el recorrido de la Línea 503 (Azul)</h2>RECORRIDO A:&nbsp;Cabecera: Campus Universidad Nacional del Centro Recorrido:&nbsp;Campus Universitario; Cabana; Reforma Universitaria - Jinete Aristegui – Av. Fleming; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Avellaneda; 9 de Julio; Pinto; Paz; Mitre; 9 de Julio; Arana; Yrigoyen - Lisandro de la Torre; de Roxas; Av. Lunghi; Alighieri; Santa Cruz; La Pastora; Suárez García; Azucena; Figueroa - Rodríguez; Av. Avellaneda; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Fleming - Jinete Aristegui - Reforma Universitaria; Cabana; Campus Universitario.RECORRIDO B:&nbsp;ALARGUE CERRO LEONES Recorrido: Campus Universitario; Cabana; Reforma Universitaria - Jinete Aristegui – Av. Fleming; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Avellaneda; 9 de Julio; Pinto; Paz; Mitre; 9 de Julio; Arana; Yrigoyen - Lisandro de la Torre; de Roxas; Av. Lunghi; Dante Alighieri; Santa Cruz; La Pastora; Suarez García; Chaperouge – Poli; Galicia; Nelli; Cadona J. Fernández; Maderni; J. Basso Aguirre; Galicia; Chaperouge - Poli; Suarez García; Azucena; Figueroa - Rodríguez; Av. Avellaneda; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Fleming - Jinete Aristegui - Reforma Universitaria; Cabana; Campus Universitario.RECORRIDO C: ALARGUE EL PARAÍSORecorrido: Campus Universitario; Cabana; Reforma Universitaria - Jinete Aristegui – Av. Fleming; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Avellaneda; 9 de Julio; Pinto; Paz; Mitre; 9 de Julio; Arana; Yrigoyen - Lisandro de la Torre; de Roxas; Av. Lunghi; Alighieri; Santa Cruz; La Pastora; Suárez García; Azucena; Figueroa - Rodríguez; Av. Avellaneda; Av. Brasil; Dr. Ramón Carrillo; Cementerio Municipal; Dr. Ramón Carrillo; Av. Brasil; Av. Fleming; Linstow; J.M. de Rosas; Paraje el Paraíso; J. M. de Rosas; Linstow; Jinete Aristegui - Reforma Universitaria; Cabana; Campus Universitario.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2023/05/colectivos_65.jpg" alt="colectivos 6.5"></figure>

Línea por Línea: así será el nuevo recorrido del Azul

Este lunes entró en vigencia la nueva concesión en el transporte urbano de pasajeros de Tandil que permitirá adaptar los recorridos a las necesidades actuales de la ciudad, manteniendo un esquema de seis líneas y brindando cobertura a nuevas zonas.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="97644" data-title="Puede interesarte"></section><h2>Este será el recorrido de la Línea 502 (Blanco)</h2><h4>Recorrido A: Cabecera Arrillaga y Jujuy</h4>Recorrido: Arrillaga y Jujuy; Jujuy - Juan B. Justo; Juramento; Perón; España; San Lorenzo; Pinto; Yrigoyen; Sarmiento; Paz; Machado; Av. Colón - Quintana; Pujol - Campos; Av. Lunghi; De la Canal; Vela; Saldívar; Las Ánimas; Azucena; Lisandro de la Torre; Piccirilli; Av. Lunghi - Av. Eva Duarte; Parque Industrial.<h4>Recorrido B: Cabecera Parque Industrial&nbsp;</h4>Recorrido: Parque Industrial; Av. Eva Duarte - Av. Lunghi; Alvarado; Santa Cruz; Azucena; Lunghi; J. M. Reyes; García; Cardiel - Doering - Maritorena; Dufau; Magallanes; Quintana; Lavalle; Vicente López; Urquiza; Dufau; Dinamarca; Vicente López; Av. Del Valle; Alem; San Martín; 14 de Julio; Av. España; Av. Perón; Av. Juan B. Justo - Jujuy; Arrillaga.<h4>Recorrido C: Alargue La Porteña – Escuela Granja</h4>Cabecera: Parque Industrial. Recorrido: Parque Industrial; Duarte - Lunghi; Alvarado; Santa Cruz; Azucena; Lunghi; J. M. Reyes; García; Cardiel - Doering - Maritorena; Dufau; Magallanes; Quintana; Lavalle; Vicente López; Urquiza; Dufau; Dinamarca; Vicente López; Del Valle; Alem; San Martín; 14 de Julio; España; Perón; Juan B. Justo - Jujuy; Ruta Provincial 30; Escuela de Educación Secundaria Agraria 1 “Dr. Ramón Santamarina”; Ruta Provincial 30; Jujuy; Jujuy y Arrillaga.<h4>Recorrido D: Alargue La Porteña – Escuela Granja&nbsp;</h4>Cabecera: Arrillaga y Jujuy. Recorrido: Jujuy y Arrillaga; Jujuy; Ruta Provincial 30; Escuela de Educación Secundaria Agraria 1 “Dr. Ramón Santamarina”; Ruta Provincial 30, Jujuy - Juan B. Justo; Juramento; Perón; España; San Lorenzo; Pinto; Yrigoyen; Sarmiento; Paz; Machado; Colón - Quintana; Pujol – Campos; Lunghi; De la Canal; Vela; Saldívar; Las Ánimas; Azucena; Lisandro de la Torre; Piccirilli; Lunghi - Duarte; Duarte; Parque Industrial.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2023/05/linea_502.jpg" alt="Línea 502"></figure>

Línea por Línea: así será el nuevo recorrido del Blanco

El desembarco del Sistema Único de Boleto Electrónico en la ciudad - que será el próximo 17 de mayo- genera ciertas dudas y temores en los usuarios, aunque también despierta el interés de muchos ciudadanos.<section class="noteSuggested" data-id="97641" data-title="Puede interesarte"></section>Ante tal escenario, el Municipio brindó algunas respuestas a las preguntas más frecuentes.<h4 style="margin-left:0cm;">1.¿Cómo se usa la SUBE en el colectivo?</h4>Como ocurre con la SUMO, se abona cada viaje apoyando la tarjeta sobre la validadora de cada colectivo.<h4 style="margin-left:0cm;">2. ¿Dónde se puede comprar la tarjeta SUBE?</h4>La comercialización de las tarjetas en Tandil las implementa Nación Servicios, que dispondrá una red de venta y distribución en distintos puntos de la ciudad. El listado actual se puede consultar en <a href="https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/admin/views/mapa-sube.aspx?id=1">https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/admin/views/mapa-sube.aspx?id=1</a> &nbsp;También se puede solicitar desde la página web del sistema Sube abonando un costo adicional por envío <a href="https://www.argentina.gob.ar/SUBE">https://www.argentina.gob.ar/SUBE</a><h4 style="margin-left:0cm;">3. ¿Qué costo tiene la tarjeta SUBE?</h4>El valor de la tarjeta se fija mediante una resolución nacional y actualmente es de 490 pesos.<h4 style="margin-left:0cm;">4. ¿Cómo cargo saldo a mi tarjeta SUBE?</h4>Se podrá cargar en kioscos habilitados cuyo listado actualizado se puede consultar en <a href="https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/admin/views/mapa-sube.aspx?id=1">https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/admin/views/mapa-sube.aspx?id=1</a> o de manera virtual por las principales plataformas de pago.<h4 style="margin-left:0cm;">5. ¿Cómo valido la carga de saldo que hice en mi tarjeta SUBE?</h4>Tandil contará con 35 Terminales de Autogestión Sube (TAS) ubicados en lugares estratégicos como dependencias municipales de los barrios, estaciones de servicio, instituciones deportivas y se buscará que más adelante puedan sumarse cajeros automáticos en bancos. El listado se resolvió por la concentración de pasajeros y zonas en los que al menos circulan dos líneas de colectivos y se difundirá en los próximos días, cuando se confirme su ubicación.<h4 style="margin-left:0cm;">6. ¿Qué pasa con el sistema SUMO que se usa en Tandil para viajar y estacionar?</h4>Durante un período de 120 días convivirán las dos formas de pagar el colectivo, ya que las unidades tendrán las dos terminales habilitadas: la habitual amarilla y la nueva celeste. Con la SUMO se seguirá abonando normalmente en ese período.<h4 style="margin-left:0cm;">7. ¿Las personas que cuentan actualmente con beneficios municipales como&nbsp; PASE, PAMPAN los mantienen con la tarjeta SUBE?</h4>Sí. La migración será paulatina en los siguientes 120 días. Los beneficios del PASE se mantienen en todos los casos, tras el paso de validación necesario. Cada usuario mantendrá sus atributos de los programas municipales como estudiante, jubilado, pensionado, o veterano de Malvinas.Los beneficios nacionales podrán gestionarse presentado DNI en las UGS e incluyen a los siguientes grupos:<ul><li style="margin-left:0cm;">Personal del trabajo doméstico.</li><li style="margin-left:0cm;">Veteranos de la Guerra de Malvinas.</li><li style="margin-left:0cm;">Monotributistas sociales.</li></ul>Beneficiarios de:<ul><li style="margin-left:0cm;">Asignación Universal por Hijo.</li><li style="margin-left:0cm;">Asignación por Embarazo.</li><li style="margin-left:0cm;">Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo.</li><li style="margin-left:0cm;">Seguro por desempleo.</li><li style="margin-left:0cm;">Seguro de Capacitación y Empleo.</li><li style="margin-left:0cm;">Programa Promover Igualdad de Oportunidades.</li><li style="margin-left:0cm;">Programa Progresar.</li><li style="margin-left:0cm;">Programa Potenciar Trabajo.</li><li style="margin-left:0cm;">Pensiones No Contributivas.</li><li style="margin-left:0cm;">Jubilados/as y pensionados/as.</li></ul><h4 style="margin-left:0cm;">8. ¿Dónde se comenzará a hacer esta validación?</h4>El trámite se realizará desde el 17 de mayo en las Unidades de Gestión Sube (UGS) que estarán en distintos puntos de la ciudad de manera permanente e itinerante en los barrios.Los lugares fijos habilitados son los siguientes:<ul><li style="margin-left:0cm;">UGS PASE</li></ul>9 de Julio 555 - Piso 1 - Oficina 40Lunes a viernes de 8 a 16 hs.<ul><li style="margin-left:0cm;">CASA DE LAS JUVENTUDES</li></ul>11 de Septiembre 1538, esq. AranaLunes a viernes de 8 a 16 hs.<ul><li style="margin-left:0cm;">CASA DE LA HISTORIA Y LA CULTURA DEL BICENTENARIO</li></ul>Av. Monseñor Actis 1991Lunes a viernes de 8 a 16 hs.<ul><li style="margin-left:0cm;">TEATRO DEL FUERTE</li></ul>Fuerte Independencia 360Lunes a viernes de 8 a 16 hs.<h4 style="margin-left:0cm;">9. ¿Sirve para otras ciudades la SUBE comprada en Tandil?</h4>En Tandil se podrá viajar con la misma tarjeta SUBE adquirida en cualquier punto del país y no será necesario volver a validar los atributos nacionales (jubilados, pensionados, etc)&nbsp;De la misma forma, las tarjetas compradas en Tandil sirven para viajar en cualquier otra ciudad en la que funcione el sistema.<h4 style="margin-left:0cm;">10. ¿Cambia la manera de abonar el estacionamiento medido?</h4>No. La llegada de la SUBE no modifica la forma de abonar el estacionamiento.

Las respuestas a las preguntas frecuentes sobre la SUBE

Despejando dudas: respuestas a las preguntas frecuentes sobre la SUBE

El Municipio anunció que el próximo miércoles 17 de mayo se pondrá en marcha en el Partido el sistema SUBE para la realización de viajes en el sistema público de transporte de colectivos local.Desde entonces, los usuarios del transporte público podrán abonar sus viajes con dos modalidades de pago: la que se utiliza actualmente con la tarjeta SUMO o con la nueva SUBE ya que las unidades contarán con las dos terminales en paralelo: la actual amarilla y una nueva celeste.<section class="noteSuggested" data-id="97453" data-title="Puede interesarte"></section>El sistema convivirá por un plazo de 120 días con el actual SUMO, por lo que los usuarios podrán ir haciendo una migración paulatina de la manera de abonar sus viajes de la forma actual con la tarjeta SUMO a la que comenzará a estar vigente con la tarjeta SUBE.Una vez que se cumpla el plazo de 120 días de convivencia de los dos sistemas, las terminales SUMO serán retiras de los colectivos y solo estará disponible la nueva validadora SUBE.<section class="noteSuggested" data-id="96760" data-title="Puede interesarte"></section>La implementación del sistema SUBE, que rige en el área metropolitana porteña y en distintas ciudades de todo el país, arranca así su período de implementación y ajustes, sobre los que se avanzará en los próximos días con precisiones a partir de la coordinación con distintos organismos nacionales.La tarjeta SUBE se conseguirá en distintos kioscos y puntos de venta de todo el partido o de manera virtual desde la web <a href="https://www.argentina.gob.ar/SUBE">https://www.argentina.gob.ar/SUBE</a> donde además se brinda toda la información específica. También funciona la línea 0800-777-SUBE (7823).<section class="noteSuggested" data-id="97551" data-title="Puede interesarte"></section>Al mismo tiempo, las autoridades resaltaron que la tarjera SUMO continuará estando vigente para el estacionamiento medido en el centro de Tandil, con el mismo dispositivo y modalidad que actualmente.

Confirmado: el 17 de mayo se implementará la SUBE en Tandil

Luego de que, en vísperas de la implementación de la SUBE en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, y el rector de la Unicen, Marcelo Aba, firmaran la implementación del boleto estudiantil universitario, desde la comuna pensaron en ampliar el universo del PASE.<section class="noteSuggested" data-id="96959" data-title="Puede interesarte"></section>En ese sentido, el concejal de Juntos Cristian Cisneros destacó que, así como los estudiantes de educación obligatoria cuentan con los pasajes gratuitos, “estuvimos pensando y es una decisión del intendente Miguel Lunghi avanzar también hacia&nbsp;la gratuidad de los terciarios”.Destacó que actualmente cuentan con un beneficio del 50 por ciento pero que la intención de la comuna es equiparar la situación con los estudiantes que concurren al Campus Universitario.“Nos parece una muy buena medida poder impulsar estas cuestiones en los institutos terciarios de nuestra ciudad, a diez años del cumplimiento del programa de accesibilidad socioeducativa”, evaluó en diálogo con El Eco Multimedios.<section class="noteSuggested" data-id="97297" data-title="Puede interesarte"></section>Asimismo, vaticinó que con la puesta en funcionamiento del Sistema Único de Boleto Electrónico también se podrá implementar esta medida, aunque reveló que aún no se pueden hablar de fechas: “No puedo poner un plazo inmediato, pero sí ya podemos contar con la voluntad y la decisión política del Gobierno de avanzar hacia esta medida”.

"Es una decisión del Intendente avanzar hacia la gratuidad de los terciarios”

Luego de algunos cambios, el Municipio realizó en marzo un nuevo llamado de licitación pública para la reforma de la Terminal de Ómnibus local, en el marco del Plan Estratégico de Construcción y Remodelación de Terminales de todo el país que lleva a cabo el Ministerio de Transporte nacional, y finalmente las ofertas se conocieron el pasado 18 de abril.&nbsp;El convenio se firmó a mediados del año pasado por un total de&nbsp;119.948.359,79 pesos para la financiación del proyecto que ejecutará la comuna. No obstante, este verano el jefe de gabinete, Oscar Teruggi, y la subsecretaria de Obras Públicas, María Riestra, se reunieron con María Elisa Osano, directora de Contratación y Ejecución de Obras de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación, y acordaron actualizar el monto de inversión previsto originalmente, que ascendió 178.962.448,34 pesos.&nbsp;A partir de allí, el Municipio realizó un nuevo llamado a licitación y, si bien se había previsto &nbsp;la apertura de sobres una semana antes, ante las consultas de los oferentes las autoridades decidieron prorrogarla hasta el 18 de abril.&nbsp;Así, dos empresas se presentaron a la compulsa. Ahora, la comisión de adjudicación evaluará las ofertas en pos de asignar el proyecto para que los trabajos puedan iniciarse en el corto plazo.&nbsp;En simultáneo, la revalorización de la estación terminal también plantea un nuevo impulso al uso del transporte público terrestre de larga distancia. Si bien la mayoría de las personas que arriban a la ciudad lo hacen en vehículos particulares y aunque en la actualidad solamente dos empresas brindan servicio de transporte de pasajeros, las estrategias adoptadas se enfocan en fortalecer la movilidad interurbana, la accesibilidad y el derecho a la movilidad de quienes dependen del sistema público para trasladarse.El proyectoLa Terminal de Ómnibus de Tandil se inauguró en 1971 y más de 50 años después se va a encarar una remodelación profunda del histórico edificio. Por otra parte, vale reseñar que en enero de 2020 se rubricó el contrato de concesión por cinco años entre una empresa privada y el Ejecutivo municipal, cuyo organigrama se seguirá desarrollando en paralelo. &nbsp;Con un&nbsp;plazo de ejecución de 240 días corridos, la&nbsp;obra tiene la intención de mejorar las condiciones edilicias desde una mirada tanto estética como de accesibilidad, confort, seguridad y funcionalidad. De este modo, parte de la intervención corresponde a la estructura envolvente y se le dará un tratamiento especial a la fachada.&nbsp;Dicha intervención tiene el objetivo de lograr la mínima cantidad de accesos para obtener un mejor control y seguridad del espacio, por lo que se bloquearán cinco de las actuales puertas dobles del contrafrente y se van a readecuar las puertas de los extremos como salidas de emergencia.&nbsp;Para ello, se deberán realizar los nuevos paños fijos y el correspondiente antepecho para mantener la homogeneidad de la fachada. En consecuencia, sólo quedaran 2 accesos al área de dársenas, que se materializarán con un sistema de puertas dobles automáticas con cámara para acondicionamiento térmico. El mismo sistema de cámara de acondicionamiento se utilizará en el acceso principal al edificio. Sobre la mencionada fachada, además, se removerán los volúmenes salientes de las calderas con el fin de limpiar y unificar el frente dándole preponderancia sólo al acceso.&nbsp;En la totalidad de la estructura exterior existente se realizará un saneamiento de la carpintería, la cual se limpiará, reparará y se pintarán los marcos de aluminio con pintura poliuretánica negra. Además, el pliego prevé el recambio de todos los brazos de empuje de las aberturas, y la colocación de &nbsp;films de seguridad en todos los vidrios de la envolvente, que obligará a reponer los vidrios faltantes y cambiar los que se encuentren dañados.&nbsp;Reorganización del espacio&nbsp;En lo que al interior del edificio respecta, la intervención pretende reorganizar el espacio utilizando el área central no solamente como el acceso principal, sino como el punto de decisión desde el cual los usuarios podrán elegir dirigirse hacia la planta alta mediante el núcleo vertical, o en planta baja, hacia el al área comercial y de servicios o hacia las boleterías, ambos sectores vinculados por el espacio común de espera desde donde se visualizan la totalidad de las dársenas.&nbsp;Para ello, se va readecuar el núcleo de circulación vertical, poniendo en funcionamiento nuevamente la escalera en desuso localizada en el centro del edificio, a la que se anexará un ascensor. Con la creación del nuevo núcleo, además de lograr la accesibilidad requerida, se evita la circulación innecesaria de un gran flujo de personas que concurren a la planta alta.&nbsp;Asimismo, con la intención de generar un espacio transparente y sin puntos ciegos que generen inseguridad a los usuarios y trabajadores del lugar, se deberá modificar el actual emplazamiento de las boleterías, con el emplazamiento de islas modulares con construcción en seco, que tendrán la atención al público y venta de boletos en el lado opuesto a la espera, para ordenar de esta forma la circulación de los usuarios.&nbsp;Cabe destacar que en la última concesión para la explotación comercial del espacio, el proyecto determinó el cambio de las boleterías al contrafrente y quedaron orientadas hacia la sala de espera y las dársenas de los micros. Con el nuevo proyecto, volverá a modificarse su ubicación. &nbsp;En tanto, el sitio actual que utilizan las empresas para las encomiendas deberá reubicarse en un nuevo edificio localizado en el sector de estacionamiento de los colectivos, dentro de la playa de maniobras sobre la calle Costa Rica, donde se efectuará una central de encomiendas con acceso para el público desde la línea municipal de dicha calle, y la llegada de las encomiendas desde la playa de maniobras, sacando de este modo todo el servicio de paquetería/encomiendas del edificio principal.&nbsp;Otros detallesEn otro orden, se actualizará el tendido eléctrico, lo que implica el recambio del total de los tableros, el tendido interno de planta baja y exteriores. La iniciativa exige, asimismo, que el edificio cuente con el equipamiento necesario: asientos, barras con enchufes /puertos USB para carga de celular / PC, box lúdico para niños, box de lactancia, cestos y toda la cartelería necesaria.&nbsp;En el sector de las dársenas se deberá completar el contrapiso de las viejas plataformas para generar una circulación más amplia, brindando así la accesibilidad requerida. El proyecto incluye &nbsp;también la construcción de rampas para salvar los desniveles.&nbsp;Lo mismo ocurrirá en el contrafrente, sobre el extremo de la calle Portugal, donde existe una rampa cuyas medidas y localización no son las indicadas, por lo que se procederá a demolerla y a construirla conforme a la reglamentación de accesibilidad.&nbsp;Además, en los espacios verdes de los extremos de la playa de maniobras, se podarán las plantas existentes y se colocarán bancos y cestos, además de la instalación de artefactos de iluminación LED en todo el predio para ofrecer más seguridad al espacio. Por último, el pliego compromete el repintado de todo el edificio y la instalación de cartelería.&nbsp;

Un proyecto con grandes cambios edilicios y una inversión de 178 millones para remodelar la Terminal

Un proyecto con grandes cambios y una inversión de 178 millones para remodelar la Terminal

Rumbo a la implementación de la SUBE en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, y el rector de la Unicen, Marcelo Aba, firmaron la implementación del boleto estudiantil universitario en un encuentro se celebró ayer por la tarde en el Aula Magna y que contó con la presencia del diputado nacional, Rogelio Iparraguirre -que acompañó la iniciativa desde los primeros encuentros-, autoridades y jóvenes militantes encolumnados detrás de la causa.La medida, que se anunció luego de la rúbrica del convenio de la Provincia con seis universidades bonaerenses, una de ellas la Universidad Nacional del Centro en 2022, beneficiará a unos 13 mil estudiantes en Tandil y a un total de 17.700 si se consideran también las sedes de Olavarría y Quequén (Necochea).En simultáneo al proceso de constatación de la información remitida por la Universidad sobre el universo de alumnos regulares de carreras de grado, se esperan certezas sobre la puesta en funcionamiento del sistema nacional, ya vigente en Necochea (Quequén) y Olavarría. En Azul, en tanto, reforzarán las gestiones para que el beneficio estudiantil se extienda.Ayer, D’Onofrio y Aba sellaron el acta acuerdo, repasaron las gestiones y el camino recorrido y abordaron detalles técnicos sobre el funcionamiento del beneficio. Por su parte, el diputado nacional reivindicó la lucha estudiantil e instó a los jóvenes a defender el derecho adquirido luego de más de cuatro décadas.En Tandil, el boleto estudiantil comenzará a funcionar junto con la SUBE. En principio, la tarjeta nacional estaría operativa para mediados del mes próximo, por lo que la Provincia empezaría a cargar los datos para que los usuarios accedan al beneficio a partir del 1 de junio.De todos modos, el funcionario de la administración bonaerense adelantó que elaboraron un plan B en caso que los plazos estipulados se demoren para avanzar con un subsidio a la Universidad para que lo distribuya.&nbsp;El boleto &nbsp;ontempla un cupo de 45 viajes gratuitos mensuales, a los que cada estudiante en condiciones de obtenerlo podrá tramitar a través del SIU que habitualmente utiliza para otras gestiones estudiantiles ante su facultad, como registrarse para cursadas y exámenes.<h2>Compromiso y decisión política &nbsp;</h2>Para el rector Marcelo Aba, fue un día de “mucha alegría” para la Unicen y de agradecimiento, al destacar el compromiso para concretar el anuncio que el Gobernador realizó el año pasado.En ese sentido, recordó las gestiones impulsadas en febrero pasado junto al legislador nacional ante la dependencia provincial en busca de certezas sobre la implementación del beneficio a partir de un convenio firmado en&nbsp;octubre por el mandatario bonaerense con seis universidades.&nbsp;“Había algunas soluciones parciales, pero nunca llegábamos a la solución de fondo, que era que los estudiantes tuvieran la movilidad garantizada como un elemento más para poder estudiar”, dijo y celebró la concreción de un derecho que tiene respaldo en una ley “y esperamos que se sostenga para siempre”.Reconoció el inconveniente ante la demora del desembarco de la SUBE en el sistema público tandilense, requisito para la puesta en funcionamiento del boleto universitario gratuito.El avance en el trámite y la próxima implementación de la tarjeta nacional generó el encuadre necesario para que se aplique el beneficio.&nbsp;El rector también ratificó la continuidad en la búsqueda de alternativas para que los estudiantes de Azul accedan al boleto gratuito, pedido al que también adhirió la Federación Estudiantil Universitaria.<h3>Un momento histórico&nbsp;</h3>El diputado nacional Rogelio Iparraguirre fue el siguiente orador del encuentro, al que calificó como un “momento histórico”, agradeció al ministro D’Onofrio por el “compromiso” y la “voluntad política” para llevar adelante la implementación de una herramienta que beneficiará a los estudiantes que asisten a la Unicen.Luego, apuntó dos aspectos centrales. El primero, una referencia al camino recorrido, a la participación de la juventud y al rol de los movimientos estudiantiles en los distintos momentos de la vida política para mantener vigente el reclamo.“La pelea por el boleto universitario gratuito lleva más de 45 años en Argentina”, resaltó y dijo que, con miras a celebrar 40 años de democracia ininterrumpida, “esperaba la materialización concreta de este derecho” a partir de la “decisión política” del Gobierno bonaerense.En segundo lugar, y dirigiéndose al grupo de jóvenes que se acercó hasta el Aula Magna, pidió que “tomen esta conquista como propia y se conviertan en garantes” en el tiempo para que “este derecho no sea arrebatado”.“Son más de 40 años de lucha y lo hemos logrado a partir de una decisión política en un contexto histórico determinado”, enfatizó Iparraguirre, y subrayó que “cuando los derechos se conquistan, pero han sido sedimentados por la lucha y participación de la comunidad, son mucho más que un acto de Gobierno” para convertirse “en parte de la historia de la comunidad universitaria”.“Hoy celebren, pero eduquen y formen que los que siguen detrás de ustedes”, demandó el diputado nacional.<h4>Para el ministro de Transporte, “la lucha no termina”</h4>Para el cierre, el ministro de Transporte del Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, se enfocó en los “verdaderos protagonistas” de la lucha en alusión a los “estudiantes de todos los tiempos”, y aprovechó para hacer una referencia personal al expresar que formó parte del reclamo de la histórica demanda, de votar la ley y el “inmenso honor de poder llevar esto adelante y concretarlo”.A modo de reflexión, el funcionario bonaerense remarcó que la herramienta “no es un gasto”, sino una “gran inversión” que realiza el Estado y citó que en las universidades “vemos distintos fenómenos”, como el aumento en la matrícula, la disminución de la deserción, por lo que resulta necesario “igualar las posibilidades de todos”.“La lucha no termina”, afirmó y repasó los desafíos para alcanzar a quienes cursan carreras en institutos terciarios y a quienes deben tomar micros de larga distancia para poder estudiar. “No sólo hay que disfrutar esta conquista sino seguir peleando para mantenerla”, garantizó D’Onofrio.

Unos 13 mil estudiantes de la Unicen podrán acceder al boleto gratuito

A principios de febrero de 2013 se aprobaba en el Honorable Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza elevado por el Ejecutivo local para la creación del Programa de accesibilidad socio educativa (PASE). A 10 años de la puesta en marcha de esa herramienta en la que Tandil fue pionera, desde el Municipio resaltaron la importancia y celebraron la implementación en la ciudad del boleto universitario gratuito.El PASE es un programa de accesibilidad a la educación iniciado por el Municipio para promover el acceso a la educación en todos los sectores de la sociedad, por medio del otorgamiento de traslados gratuitos o bonificados en el transporte público urbano de pasajeros.El programa concede viajes gratuitos a alumnos de nivel inicial, primario y secundario de escuelas de gestión estatal o becados de establecimientos de gestión privada y descuentos del 50% a quienes cursan en niveles superiores estatales, y forma parte de una política pública de consolidar a Tandil como ciudad del conocimiento, la educación y la cultura.<section class="noteSuggested" data-id="96884" data-title="Puede interesarte"></section>Las autoridades comunales destacaron que “Tandil es una comunidad en la que siempre se priorizó la educación y hace 10 años dimos un gran paso para garantizar la accesibilidad de los jóvenes a los establecimientos educativos, con una herramienta establecida como ordenanza para constituirla como una política de estado que perdurara en el tiempo”.“Con el paso de los años la fuimos mejorando y consolidando y en todo este tiempo se han usado más de 35 millones de viajes en todos los niveles de educación, beneficiando a miles de estudiantes que lo comenzaron a utilizar con los boletos impresos y continuaron con las tarjetas personalizadas a partir de la implementación del SUMO”, agregaron.Además recordaron que “gracias al compromiso y lucha de muchos jóvenes y la decisión de las fuerzas políticas de ese entonces, hace muchas décadas que Tandil cuenta con una tarifa diferenciada para los universitarios. Continuando ese camino hace diez años otorgamos otro beneficio con un descuento del 50% y hoy vemos cómo se dará un paso más con el boleto gratuito que se estableció por ley provincial hace algunos años y que finalmente llegará a la ciudad por el acuerdo que firmarán hoy la Provincia y la Universidad Nacional del Centro”.

A 10 años de su implementación, resaltaron la importancia del PASE

A 10 años de su implementación, el Municipio resaltó la importancia del PASE

Tras el anuncio de que ya comenzaron a instalar las lectoras de tarjetas y que el Sistema Único de Boleto Electrónico estará disponibles a partir de mayo en la ciudad, el presidente de la Cámara de Transporte de Tandil, Daniel Albanese, anticipó que habrá un aumento de tarifa.Si bien fue una noticia que despertó gran interés en la ciudadanía y, de hecho, el concejal del Frente de Todos Nicolás Carrillo, uno de los impulsores locales de la tarjeta SUBE, destacó los beneficios que generaría en el transporte público, desde el sector empresarial adelantaron algunos perjuicios.“Hay gente que se va a beneficiar y hay gente que seguramente se va a perjudicar, porque el costo del sistema es muy alto”, comenzó destacando Albanese.<section class="noteSuggested" data-id="96567" data-title="Puede interesarte"></section>Al respecto, expuso en diálogo con El Eco Multimedios que sentirán el impacto negativo los ciudadanos que pagan el boleto plano, mientras que aquellos que perciben asistencias sociales se verán beneficiados.“No es beneficioso para todos. Yo me cansé de decir que iba a pasar esto: un grupo se iba a beneficiar y otro a perjudicar”, alertó y explicó que “no tenemos el mismo tratamiento que el AMBA; a nosotros nos cobran la red de recarga y el mantenimiento del sistema, que es alrededor del siete por ciento de la recaudación bruta mas IVA. Es un costo adicional que nos aparece de golpe”.Contó que actualmente el valor del sistema SUMO es del uno por ciento del boleto plano, algo totalmente ínfimo en comparación a lo que deberán absorber ahora y eso “nos preocupa”.Según indicó, las estadísticas marcan que el 70 por ciento de los boletos son planos y anticipó que “el aumento va a ser bastante”.