Marcelo Valle: “Va a haber una reestructuración de los subsidios provinciales al transporte público”
El concejal de Fuerza Patria dialogó con El Eco. Los porcentajes de los aumentos esperados.
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El concejal del bloque Fuerza Patria, Marcelo Valle, informó que Provincia actualizará los subsidios al transporte público, y que la medida tendrá impacto en las líneas de colectivos de la ciudad. Si bien celebró la medida, volvió a plantear la necesidad de declarar la emergencia ante “un sistema que está colapsado”, como definió.
“Va a haber una nueva reestructuración, teniendo en cuenta el problema que hay en el transporte, y los números de las empresas. Ya no se le puede aumentar más el boleto al usuario, porque ya no da más. El valor llegó a un límite”, sostuvo Valle. El edil describió que el sistema “está colapsado” por dos motivos: el aumento de costos y la quita de subsidios de parte de Nación.
“La gente no puede pagar el boleto, porque los sueldos están muy bajos. Esa es la política de Milei. Sueldos bajos que producen estos desequilibrios y la gente está ahogada”, sumó el concejal, quien venía realizando contactos y consultas con el Ministerio de Transporte de la Provincia con respecto a la actualización del subsidio.
En diálogo con El Eco, Valle señaló que se trata de la Compensación Complementaria Provincial, con la que el gobierno bonaerense aporta a las empresas transportistas de más allá del AMBA. El nomenclador actual, indicó, se encuentra congelado desde agosto del 2025. “Cuando se retiró la Nación, Provincia lo aumentó, pero quedó congelado”, explicó al respecto.
La medida, se supo, se haría efectiva a partir de septiembre, una vez que la resolución provincial concrete las instancias administrativas correspondientes. Al momento de efectivizarse, el ajuste del subsidio sería retroactivo a los meses de julio y agosto.
Los porcentajes de las subas varían de acuerdo a los subsidios actuales, y se estiman a partir de un cálculo particular por kilómetros recorridos, cantidad de boletos emitidos y unidades en funciones. Eso arroja un coeficiente que se aplica línea por línea.
Según adelantó Valle, la línea que más aumento percibiría tendría una suba aproximada de un 31 por ciento, mientras que las que menos percibirían verían un ajuste en torno al 25 por ciento.
Por la emergencia del transporte en Tandil
“Valoramos que desde Provincia, a través del gobernador y del ministro de Transporte Martín Marinucci hayan entendido la gravedad del asunto”, expresó Marcelo Valle sobre la iniciativa bonaerense. Lo hizo en referencia a la compleja situación del transporte público en la ciudad.
El concejal planteó que “en Tandil venimos desde hace tiempo con un tire y afloje, de algo que nunca llega a cubrir, que es el aumento de boleto. Si no es por decreto, es por pedido de la Cámara de Transporte. Y la actualización del subsidio vendría a ser una ayuda importante”.
Más allá del nuevo esquema de aportes provinciales, el concejal recordó que desde el bloque continúan exigiendo que se declare la emergencia en el transporte público de pasajeros en Tandil. Uno de los aspectos de ese reclamo era, justamente, la solicitud de actualización de los subsidios bonaerenses.
“Insistimos con la emergencia, y creemos que sería un buen paso. Porque un sistema público de pasajeros se mantiene con el Estado presente. De Nación, Provincia y Municipio. Pero insistimos con la emergencia porque la problemática va a seguir. El petróleo sigue aumentando y los combustibles van a seguir aumentando. Nación no da soluciones y el Municipio tampoco de forma directa. Por eso valorizamos que Provincia sí se hace cargo del problema”, agregó.
El concejal se refirió además a otra preocupante situación para los usuarios de transporte público: el hecho de que Nación haya congelado el cálculo de la tarifa social de la SUBE, que quedará fija en un 45 por ciento, lo que supondrá cada vez menos aportes y beneficios para vecinos y vecinas.
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