Es obligatorio el uso de pictogramas en el transporte público de la provincia de Buenos Aires
El Gobierno bonaerense oficializó la Ley 15.613 que exige la señalización con pictogramas en colectivos y la capacitación obligatoria para los conductores.
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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires oficializó este martes en el Boletín Oficial la Ley N° 15.613, la cual establece la obligatoriedad de colocar pictogramas de accesibilidad en todas las unidades del transporte público de pasajeros. La medida tiene como objetivo principal garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad al sistema de transporte, con especial énfasis en los colectivos.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLa reglamentación se formaliza un mes después de que la Legislatura bonaerense sancionara la norma, la cual busca facilitar la comunicación de personas con discapacidad que presentan dificultades en el lenguaje verbal. Asimismo, la ley dispone la capacitación obligatoria de los conductores en el trato hacia este colectivo.
En términos técnicos, la normativa incorpora el artículo 47 Bis al Decreto-Ley 16.378/57, que regula el transporte de pasajeros en la provincia. De esta manera, las empresas prestadoras del servicio deberán instalar obligatoriamente los pictogramas dentro de las unidades.
A su vez, se modifica el artículo 26 de la Ley 13.927 de Tránsito, exigiendo que los conductores acrediten la realización y aprobación de las capacitaciones determinadas por la autoridad de aplicación como requisito indispensable para obtener la licencia habilitante.
Por otro lado, la ley establece que el Poder Ejecutivo deberá proveer a los municipios que adhieran a la normativa los pictogramas de señalización necesarios. Estos deberán ser colocados en terminales de ómnibus, paradas de colectivos y otros espacios vinculados al transporte público, con el propósito de facilitar la anticipación y comprensión del entorno por parte de los usuarios.
Si bien la iniciativa ya contaba con experiencias previas de carácter voluntario, a partir de ahora su implementación es obligatoria. Un caso destacado es el de la línea 85 de Quilmes, considerada una de las pioneras en la materia y cuya experiencia sirvió de inspiración para la redacción de esta ley provincial. Sus unidades ya cuentan con señalización pictográfica diseñada para asistir a personas con algún trastorno del espectro autista (TEA) u otra discapacidad que dificulte la comunicación verbal.
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