Un recorrido punta a punta por Darragueira, la calle más larga de Tandil
Entre silos, escuelas, un arroyo y el Hipódromo, el trayecto revela paisajes y espacios de la vida barrial. Una postal de la vida productiva y cotidiana de la ciudad
Entre silos, escuelas, un arroyo y el Hipódromo, el trayecto revela paisajes y espacios de la vida barrial. Una postal de la vida productiva y cotidiana de la ciudad
Un video viral en Instagram reavivó la vieja discusión sobre el empedrado en la ciudad. Mientras algunos defienden el valor patrimonial y la historia de los picapedreros, una gran mayoría reclama por el deterioro de los vehículos y la seguridad vial.
Será en el marco de la obras en infraestructura vial que se desarrollan en distintas calles de la ciudad.
“Cuando llueve tenemos que salir de ojotas y pantalones cortos”, resumió una frentista. El problema y su consiguiente reclamo vecinal, de larga data, fue presentado en varias ocasiones ante el Estado municipal y, si bien en 2018 se logró el asfaltado en la cuadra en cuestión, las dificultades persisten.
Los reclamos por el estado de la traza urbana encabezan el malestar de los tandilenses de acuerdo a la última encuesta. El Ejecutivo tramitará un crédito ante el Banco Provincia por hasta mil millones de pesos destinado a comprar dos motoniveladoras, una retroexcavadora sobre oruga y un camión motohormigonero. El Gobierno bonaerense puso a disposición de los municipios la herramienta financiera, con una tasa del 35 por ciento anual.
Carlos, vecino de la ciudad, escribió a miqueja@eleco.com.ar para poner en evidencia el estado de una calle de su barrio y reclamó al Municipio que tome cartas en el asunto.
La Dirección General de Vialidad brindó detalles sobre el abordaje que realiza luego de las precipitaciones.
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El 3 de enero próximo vencerá la suspensión de la ordenanza de 2017 que establecía el sentido descendente, de salida a colectora Macaya. Los comerciantes insisten con la doble mano y en forma subsidiaria, con la circulación ascendente, es decir de ingreso al barrio. Hace 20 días entregaron notas al Ejecutivo y al Concejo, y hoy se movilizarán por respuestas concretas. Presentarán un proyecto para iniciar el estudio de la movilidad en la zona.
Según Natalia Gervasio, una de las damnificadas, el problema se presenta en el trayecto completo de la calle Suiza, entre la Avenida Don Bosco y el ingreso a la tradicional Reserva, un tramo por demás visitado por turistas. “Se encajan con el auto por los pozos que hay y los vecinos tenemos que ayudarlos a salir”, dijo. “La calle Suiza tiene una base de piedra pero cuando llueve mucho y se desborda un arroyo que pasa por debajo, se llena de tierra que queda depositada”, agregó.
Tras la modificación en Ijurco, 5 cuadras paralelas y consecutivas tienen sentido desde colectora hacia el interior del barrio. Esto trae complicaciones a muchos vecinos para poder llegar a sus hogares.