¿Adelantar o no adelantar?
Una controversia que se da a nivel nacional en todas las rutas. La ley es clara. Pero...
Ruta 226. Kilómetro 175. Cinco autos en hilera, detrás de un camión, esperando la oportunidad para adelantar al vehículo de mayor porte que circula a velocidad reglamentaria. Guiño izquierdo del camionero y adelantamiento “seguro” y “prudente” de los vehículos en la fila india.
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Esa situación se da miles de veces a diario en las rutas argentinas. Y para sorpresa de muchos (no de todos), se trata de una interpretación errónea del primer conductor detrás del camión; y del conductor del camión en caso de haberlo realizado con la intención de avisar que por el carril contrario no circulaba ningún vehículo en sentido contrario.
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El artículo 42 de la Ley Nacional de Tránsito, en su inciso F, indica claramente que “para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso“.
¿Qué lógica sigue la mencionada ley? Lo primordial a la hora de evaluar la seguridad vial, está en el simple hecho de ser un conductor previsible. ¿Y cuál es la función de cada guiño? Indicar el sentido hacia el cual nuestro vehículo irá a doblar próximamente.
Es otra de las tantas cuestiones de educación vial que todos, como ciudadanos de la República Argentina, debemos adoptar para conseguir un tránsito seguro a diario.
