Simplificaron el ingreso de nuevas líneas aéreas extranjeras al mercado argentino
La Administración Nacional de Aviación Civil actualizó la normativa para agilizar el reconocimiento de certificados extranjeros y fomentar la competitividad aérea.
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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una reforma de la Parte 129 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) con el objetivo de agilizar el reconocimiento de certificados de explotador extranjeros. Esta medida busca eliminar trámites redundantes y facilitar el ingreso de nuevas líneas aéreas internacionales al mercado nacional, manteniendo los estándares de seguridad operacional exigidos por la normativa vigente.
La actualización representa una nueva etapa de modernización regulatoria para el cuerpo normativo que regula la operación de transportadores aéreos extranjeros en servicios internacionales hacia y desde la Argentina. El cambio apunta a simplificar procedimientos, reducir tiempos de tramitación y eliminar cargas administrativas innecesarias, en línea con las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y las tendencias de liberalización controlada del mercado aéreo.
Esquema de reconocimiento ágil
El eje central de la reforma es la incorporación de un esquema más ágil para el reconocimiento de los Certificados de Explotador de Servicios Aéreos (AOC) emitidos por otros Estados. A partir de ahora, los operadores provenientes de países que mantengan acuerdos vigentes con la Argentina y cuyas autoridades aeronáuticas registren niveles satisfactorios de implementación efectiva de la vigilancia de la seguridad operacional, podrán acceder a un procedimiento simplificado.
En la práctica, esto significa que la ANAC evitará duplicar verificaciones ya realizadas por autoridades que cumplen estándares internacionales, concentrando sus recursos en la revisión de aspectos críticos y en la supervisión de operadores que presenten mayores niveles de riesgo. Este modelo se alinea con la lógica de fiscalización basada en riesgo que la OACI impulsa para priorizar la supervisión sobre aquellos Estados u operadores con brechas de cumplimiento.
Desburocratización y conectividad
La actualización de la Parte 129 se inscribe en un proceso más amplio de desburocratización del sistema aeronáutico argentino. En los últimos años, el organismo avanzó en la digitalización de trámites y la armonización de sus regulaciones con los anexos de la OACI, en un contexto de crecimiento del tráfico internacional y mayor presencia de operadores low cost.
Desde el punto de vista de mercado, la simplificación de procedimientos puede favorecer la competencia y ampliar la oferta de conectividad internacional. La reducción de tiempos para el reconocimiento de AOC facilita la entrada de nuevos operadores en rutas donde la oferta es limitada, lo cual puede contribuir a mejorar la conectividad de ciudades del interior con hubs regionales y globales.
Finalmente, la ANAC subrayó que la reforma no implica una relajación de los estándares de seguridad. El nuevo esquema mantiene las exigencias en materia de seguridad operacional, cumplimiento de programas de mantenimiento, formación de tripulaciones y gestión de riesgos, reforzando la capacidad de focalizar las auditorías en aquellos operadores que requieren un mayor nivel de supervisión.
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