Discapacidad, universidades y transporte traban el acuerdo por el Presupuesto 2027

La discusión del Presupuesto nacional 2027 se retomará en los próximos días en la Cámara de Diputados con tres diferencias centrales entre La Libertad Avanza y los bloques dialoguistas. La oposición reclama garantizar los recursos para las prestaciones por discapacidad, aumentar las partidas para las universidades nacionales y destinar fondos al transporte del interior.

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El oficialismo descartó tratar el proyecto el 18 de noviembre y ahora apunta a conseguir dictamen el 17 y llevarlo al recinto el 25. El plazo para firmar dictámenes vence el 20 de noviembre. Si el Gobierno no logra avanzar dentro de ese calendario, podría incluir el proyecto en sesiones extraordinarias a partir del 1 de diciembre.

Las conversaciones estarán encabezadas por el presidente de Diputados, Martín Menem; el jefe del bloque oficialista, Gabriel Bornoroni; y el titular de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, Bertie Benegas Lynch. Los tres participaron de la última reunión con los dialoguistas, que terminó sin acuerdo y obligó a postergar la firma del dictamen.

Los bloques aliados sostienen que parte de sus pedidos podría atenderse con fondos de la Jurisdicción 91, que reúne unos $14 billones destinados a cubrir contingencias financieras. El oficialismo, por su parte, busca preservar el equilibrio fiscal previsto en el proyecto.

Qué reclama cada bloque

Uno de los planteos compartidos por los dialoguistas es la rebaja del Impuesto a los Combustibles. Los legisladores cuestionan que la recaudación no se destine a los fines previstos, entre ellos el mantenimiento de las rutas nacionales y la asignación del 2,55% al Fondo Compensador del Transporte del Interior.

La UCR, que tiene al mendocino Lisandro Nieri como principal negociador, también pide eliminar cuatro artículos del proyecto y aumentar el financiamiento universitario. La iniciativa del Ejecutivo contempla $7,3 billones para las universidades nacionales, mientras que los rectores reclaman elevar esa partida a $11 billones.

El PRO busca garantizar los fondos de coparticipación de la Ciudad de Buenos Aires, reducir del 21% al 10,5% el IVA para los huevos y sus derivados y establecer un mecanismo que asegure el cumplimiento de los plazos y las tarifas de las obras en rutas nacionales. En el oficialismo consideran que la discusión por los fondos porteños puede encauzarse en una negociación entre el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri.

Los bloques provinciales reclaman que se ejecuten las obras públicas ya acordadas y que aumenten los recursos para cubrir los déficits de las 13 cajas jubilatorias provinciales que no fueron transferidas a la Nación. El Ejecutivo prevé destinarles $503.000 millones, una cifra que las provincias consideran insuficiente.

En paralelo, los gobernadores de Tucumán, Salta, Jujuy, Santa Fe y Córdoba piden que Diputados retome el debate de la Ley de Biocombustibles, que quedó frenado por un planteo de legisladores bonaerenses.

Qué proyecta el Presupuesto 2027

El proyecto estima gastos consolidados por $216 billones y recursos por $219,3 billones, con aumentos del 25,3% y del 26,2%, respectivamente, respecto de la base de comparación utilizada por el Gobierno. Los servicios sociales concentrarían alrededor de $150,9 billones, mientras que los servicios de la deuda pública demandarían $18,6 billones.

El Ejecutivo proyecta una inflación del 21,3% para 2027 y un dólar de $1.847 a fin de año, con un promedio anual de $1.728. También estima que el consumo privado crecerá un 3,4% y el público, un 0,6%.

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El Eco de Tandil

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